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五菱新微型纯电动车，售价6.78万起，续航300公里
在纯电动车型市场，要说到销量，微型车才是占大头，在这方面，五菱汽车比较有权威，毕竟有一款代表车型五菱宏光MINIEV。而今天要跟大家讲的是一款五菱旗下的新微型纯电动车，名字叫做AirEV晴空，厂商指导售价在6.78~8.28万之间，一共有4款车型，又分为两座版以及四座版，纯电续航倒是统一标准，都可以达到300公里，但只有四座版车型支持快充，0.75小时可充到80%电量，下面就和大家来具体聊聊。
从外观上来看，五菱AirEV晴空脸部比较方正，给人一种面包车的感觉，家族logo比较小资，并且能够进行发光，在现代化表达上做得不错，往上去看，搭配贯穿式头灯，并且用一根蓝色线条来证明新能源定位。远近光灯上下对齐，低配车型采用卤素光源，其余车型采用LED光源。在下包围区域，进气口采用长条式设计，内部进行黑化处理。
两座和四座车型尺寸上并不相同，两座车长宽高在2599×1505×1631毫米，车身轴距在1635毫米。四座车长宽高在2974×1505×1631毫米，车身轴距在2010毫米。侧面比较简洁，车窗挺有特点，左边的是横向设计，右边的是竖状设计，灵感则来源于飞机头等舱的舷窗。轮毂则采用密封式设计，低高配车型尺寸一致，都在12英寸。
尾部同样是方正设计，做到了首尾呼应，尾灯组采用分体式设计，上方是一个狭长的红色灯带，下方和前大灯一致，刹车灯是上下平行设计。后风挡上下左右都有一些黑边，最上方我们可以看到高位刹车灯，底部则比较简洁，没有多余的装饰。
进入五菱AirEV晴空车内，配色上是浅色调，虽然空间不大，但五脏俱全，搭配双连屏设计，中控屏幕和全液晶仪表屏最高都在10.25英寸，并且拥有车联网功能，内置家族经典的LingOS灵犀系统。头顶上则比较单调一些，没有配备天窗。方向盘有两种材质，低配是塑料，其余是皮质材料，长时间用车，更建议选择后者。
写到最后，动力上同样有两种方案，两座版车型搭配后置单电机，电动机总功率在30kW，电动机总扭矩在110N·m。四座版车型同样搭配后置单电机，但参数上会更长一些，电动机总功率在50kW，电动机总扭矩在140N·m。从驾驶感受上来看，操控上面比较灵活，转弯半径只有3.7米，在一些小道路或者是巷子里面，能做到轻松穿梭。对于这样一台微型纯电车，你还有什么不同看法和见解吗？
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快照生成时间：2022-12-16 01:44:54
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