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广汽埃安AION S MAX官图发布，内外焕新升级
继设计图之后，广汽埃安于日前正式发布了AION S MAX车型的官图。新车的外观和内饰设计与现款AION S Plus有所不同，动力方面采用前置前驱形式，并提供全新外观配色给用户选择。根据规划，AION S MAX将于10月26日上市。
结合官图来看，AION S MAX整体轮廓与现款AION S Plus差异不大，不同之处主要体现在部分细节上，换装分体式大灯组，同时前保险杠区域的贯穿式通风口也重新进行了设计，整体配搭赋予前脸不错的时尚感和视觉冲击力。
AION S MAX保持传统三厢轿车的车身结构设计，此举有利于保障后排乘客的头部空间，契合其家用车的设定。除此之外，新车适配全新样式的铝合金轮辋，而隐藏式门把手设计也没有缺席。
车尾部分，AION S MAX配套全新设计的贯穿式后尾灯，灯组设计风格比现款AION S Plus更加简洁一些，而“AION”字母标识依旧镶嵌在后尾灯中间位置。车身尺寸方面，AION S MAX的长宽高分别为4810/1880/1515毫米，轴距2750毫米，将提供一款名为“梵星蓝”的全新外观颜色给用户选择，但是否需要额外付费暂时还无法确定。
内饰方面，AION S MAX采用新的设计思路，配套双色材质包覆的D型多功能方向盘，14.6英寸中控屏和液晶仪表显示屏均采用悬浮式布局，同时车内简化了大量实体按键，大部分功能都集成在车机当中，这也是时下新能源车型惯用的做法。此外在用料上，AION S MAX在中控中央运用浅色的木纹饰板覆盖，辅以大面积软包，此举让车内看起来温馨和具有一些档次感。
其他配置部分，AION S MAX将配备水晶呼吸灯、比利时Premium音响等，至于更多配置信息还有待官方进一步公布。
动力方面，AION S MAX将搭载最大功率180千瓦的永磁同步电机，使用三元锂电池组作为储能装置，官方表示新车的纯电续航里程可达到610公里。
作为广汽埃安旗下的紧凑型纯电动车，AION S系列最早于2019年推出，在市场中的竞争对手主要指向比亚迪秦PLUS EV、吉利几何A、北京EU5等同级别车型，其中今年9月销量达到21546辆。而作为家族的最新之作，AION S MAX加入了更多时下流行的设计元素，同时用料层面也实现焕新，赋予车辆更强的家用属性。那么，你认为AION S MAX定价在多少合理呢？欢迎发表看法。
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