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11月9日晚11时,随着最后一方混凝土的浇筑,乌长高速公路迎来关键性进展:作为全线控制性、重难点工程之一的中铁二十局乌长高速公路项目TJ-2标高坡1号大桥左幅第三联主跨实现合龙。标志着主桥全幅贯通,成为项目全线首座连续梁刚构桥梁全幅(挂篮)合龙的桥梁。
据了解,乌长高速公路是贵州省“十四五”重点建设项目,设计为时速每小时100公里,采用双向六车道,全长约115公里,完工后将成为连通兰海、沪昆、银百等国家干线高速公路的便捷大通道,构建起省会贵阳“五环十八射”高速公路网主骨架和一到两小时都市交通圈,沿线群众将实现半小时上高速、一小时到机场。
“为把握好时间节点和目标任务,项目部加大资源投入、增加作业面,严格把关每道工序,确保此次主桥左幅主跨顺利实现合龙。”中铁二十局乌长高速公路项目TJ-2标项目常务副经理、工区经理晁增福介绍,截至目前,乌长高速公路建设已完成了项目总进度的90%,预计于明年六七月份建成通车。
(丁亚)
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快照生成时间:2024-11-15 08:45:10
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