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本文转自:成都日报
本报讯 (成都日报锦观新闻记者 陈煦阳) 记者从成兰铁路有限责任公司获悉,2023年7月15日10时许,随着57613次检测车从青白江站驶出,标志着新建川青铁路青白江至镇江关段启动联调联试,进入工程验收关键阶段,为川青铁路青白江至黄胜关(以下简称:川青铁路成黄段)早日开通奠定了坚实基础。
据成兰铁路有限责任公司成兰指挥长肖霞林介绍,川青铁路成黄段起于成都青白江连接既有宝成线,在三星堆站有两条联络线连接既有西成高铁青白江东站,经什邡、绵竹,在绵阳的安州区横穿三条龙门山活动断裂带进入阿坝州茂县,再平行于岷江活动断裂一路爬坡进入松潘县的黄胜关。目前,全线仅剩德胜隧道还未贯通,为实现川青铁路成黄段早日通车,铁路部门将川青铁路成黄段联调联试、动态检测及运行试验工作计划分青白江至镇江关、镇江关至黄胜关等两段组织实施,此次先期联调联试的是青白江至镇江关段,待德胜隧道贯通后,将启动镇江关至黄胜关段联调联试。
川青铁路是“八纵八横”高铁网中兰广通道的重要组成部分,是我国在海拔3000米以上高原修建的又一条“天路”。项目通车后,将填补川西北地区没有铁路的空白,成为进出川西北地区的一条快捷绿色大通道,成都至松潘2小时可达,至九寨沟乃至未来至西宁、兰州等地的旅行时间也将大幅缩短。
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快照生成时间:2023-07-16 05:45:09
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