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风行雷霆外观炫酷动感，搭载l2+级辅助驾驶
随着新能源汽车产业链的成熟，国内自主品牌推出了众多有个性的车型，在这个“五彩缤纷”的车市，我们消费者可以说是最幸福的群体。在2022广州车展上，东风风行推出了一款纯电紧凑型SUV：风行雷霆，它有哪些亮点呢，能满足消费者的需求吗？
外观方面，风行雷霆看上去比较炫酷动感。在外观设计上，国内的新能源车型可谓是内卷的相当厉害，消费者早已“见怪不怪”了。前脸，封闭式格栅，内部点阵式装饰，而且呈现向外延伸的态势。分体式大灯组，细长的眯眯眼，给人桀骜不驯感。整体前脸辨识度是比较高的，离远了看，会让人想起京剧中的“花脸”。
车身侧面，分段式腰线，搭配上扬的下腰线，车身的立体感比较强烈。黑色的车顶，窄车窗设计，比较炫酷时尚。19英寸的五辐轮毂，采用双色半封闭式设计，比较亮眼。车身尺寸，风行雷霆的车身长宽高分别是4600mm、1860mm、1680mm，轴距为2715mm，轴距尺寸属于同级别主流尺寸。
车尾，一体贯穿式尾灯，搭配导流口装饰设计，比较动感时尚。在尾灯处的橘红色饰线，与下包围处的橘红色饰线，相互映衬，富有整体感。
进入车内，T型中控台采用多层次设计，整体设计风格并没有追求当前新能源领域流行的简约风。悬浮式中控屏与液晶仪表，组成了双联屏，智能互联方面，据官方介绍搭载了腾讯HMI2.0交互系统，支持腾讯生态资源，比如大家常用的微信、腾讯视频等——这些是比较实用的。辅助操控配置方面，搭载了L2+级辅助驾驶。
动力方面，风行雷霆搭载了比亚迪弗迪动力提供的前置永磁同步电动机，最大功率150kW，最大马力204匹，总扭矩达到了340N·m，上下班代步这个动力是比较强劲的。电池方面，其中入门版搭载57.8kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航为430km，快充0.58小时可以达到满电的80%；其他版本，搭载85.9kWh的三元锂电池，快充0.62小时可以达到满电的80%，纯电续航里程为630km，市内通行基本上可以免除里程焦虑。
底盘方面，搭载麦弗逊式独立悬挂、多连杆式独立悬挂，同级车型主流配置。
【结语】风行雷霆，外观炫酷动感，比亚迪动力技术支持，整体产品力还是不错的。从车型信息，也可以感受到国内厂商的活力，在整体产业链比较成熟的大背景下，智能、动力等方面都有比较“强大的支持”。在新能源市场需求爆发的前提下，千帆竞技，百舸争流，谁能笑到最后呢？风行雷霆，你怎么看？
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快照生成时间：2023-01-07 22:45:07
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