比亚迪汉ev千山翠限量版试驾体验

众所周知，最近两年购买新能源汽车的消费者越来越多，尤其是在今年油价始终居高不下的大环境下，很多人都开始意识到新能源汽车的经济性，因此越来越多的人在购车时开始考虑买一台混动或者纯电车型，而比亚迪毫无疑问成为了最大赢家。在刚刚过去的9月份，比亚迪的单月销量一举突破20万辆，同比增长154.3%，其中DM车型售出106032辆，EV车型收获94941辆，由此可见大家对于这个品牌的认可。

趁着国庆节期间，小编去了本地的一家比亚迪4S店，进店之后发现来看车的人非常多，店里面几乎所有的销售人员都在接待客户，对于户提出的各种问题都一一做出详细的解答，小编也随机与几位来看车的朋友聊了几句，发现大家基本上都是奔着比亚迪的销量和口碑来的，毕竟目前市面上的新能源汽车品牌有很多，但真正脚踏实地在造车的品牌其实寥寥无几，而比亚迪无疑是最有实力的。

客户张先生今天和女朋友一起来看宋ProDM-i，他们的购车预算是15万左右，这个价位的国产SUV有很多，像哈弗H6、长安CS75PLUS等等，但是张先生觉得宋ProDM-i更加符合他的用车需求，每天上下班来回将近50KM，而且有一大半是市区，路况比较拥堵，如果开一台汽油车每天油费差不多就要40块钱，很不划算，但是混动车型就不一样了，一公里才三四毛钱，油费能省一大半，而且宋ProDM-i的颜值也很高，与年轻人很相配。

客户刘先生今年四十多岁，之前开的是老款丰田凯美瑞，因为家里有地库，安装充电桩比较方便，所以这次换车打算一台纯电车型，看好了比亚迪汉EV千山翠限量版，和传统的汽油车比起来，纯电车型无论在性能还是燃油经济性方面都更有优势，就拿汉EV来说吧，3.9秒的百公里加速能够比肩超跑，610KM续航足够平时日常通勤，包括偶尔周边自驾游也没任何压力，而且这台车跑在路上回头率相当高，比BBA还有牌面。

随后我和工作人员预约了一次试驾，由于节假日期间来店里看车的人非常多，所以试驾需要排队等候，大概过了半个小时我的试驾车终于来了，是一台汉EV创世版610KM四驱尊享型，上车之后感觉非常豪华，车内使用了大面积的皮质包裹，档次感甚至比同价位的BBA还要强不少，至于开起来的感受，首先就是动力很足，3.9秒的百公里加速不是吹的，而且操控特别轻松，底盘的滤震效果也不错，路面上大部分细碎的震动基本都能被过滤掉。

临走前我又和店里的工作人员聊了聊，了解到今年买比亚迪的客户比往年多了不少，尤其是节假日期间基本从早忙到晚，客户对于比亚迪这个品牌也是相当认可，毕竟同样的价位，比亚迪车型的做工、用料要比合资品牌好上很多，另外除了“理、小、蔚”这些造车新势力以外，比亚迪是目前唯一专注新能源汽车的国产品牌，正所谓术业有专攻，这也是让广大用户能选择它的主要原因。