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全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

类别:汽车 发布时间:2023-01-18 11:37:00 来源:嘻嘻爱汽车

不得不承认的是,在入门紧凑级轿车这个领域中,大多数车型给我们的印象都是中庸,无论是外观还是内饰,给多数消费者带来的感觉就是非常廉价,与高档不沾边。合资紧凑轿车中,起亚K3算是一名老将了,不久前全新一代车型刚刚亮点,新款车型有一个重要的改变,那就是摆脱了廉价感。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

外观年轻、有活力

入门紧凑级轿车很少有强调运动风格的,因为与家用的主题不太沾边。全新起亚K3反其道而行之,在设计方面,它的整体风格就偏向于运动年轻化。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

全新起亚K3的前脸变化是非常明显的,它的前脸采用了虎啸式的设计,进气格栅更加扁平,并且经过了熏黑处理,两侧犀利的“开眼角”大灯也与格栅融为一体,看起来具有不错的视觉冲击力。下包围采用的是三段式的造型,两侧配备了三角形的导流槽,中间为梯形的熏黑进气口,显得十分时尚运动。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

实拍车型为高配,前大灯组配备了LED光源,日间行车灯在点亮之后也颇具辨识度。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

全新起亚K3的定位为紧凑型轿车,车身尺寸为4666*1780*1450mm,轴距为2700mm。车侧的线条也沿用了运动风格,整体的设计是比较激进的,车窗线是加入了镀铬饰条进行装饰,搭配上溜背式的造型和五辐式的运动轮毂,呈现出了较好的运动时尚感。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

全新起亚K3的尾部采用了贯穿式的尾灯,这样的设计在这个级别车型中还是比较少见的。另外,新车的尾部还采用了上翘的“鸭尾”设计,同样是属于运动时尚的风格。下包围使用上了大面积的黑色饰板进行装饰,排气布局采用的是隐藏式的设计,下方还配备了扩散器,氛围感还是做得比较充分的。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

内饰强调科技

这个级别的车型在车厢的设计方面很少有比较出挑的,由于成本的限制,用料与设计都不会有太多的惊喜。全新起亚K3的表现中规中矩,整体的布局与设计没有太大的改动。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

值得一提的是,起亚K3的车厢在科技感方面还是有惊喜的,它的车内配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏,这两块屏幕带来的科技感还是比较充分的。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

中控屏幕内置了其它最新的智能互联系统,该系统是与进行合作的,内置的功能也比较全新,在线音乐、在线导航等等一应俱全。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

值得一提的是,其它K3的车内的用料也比较扎实,采用了大面积的软质材料进行包裹,搭配上镀铬饰条进行装饰,看起来非常精致时尚,档次感也有所体现。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

配置方面,实拍的顶配车型还是比较让人惊喜的。该车配备了手机无线充电、L2+级智能驾驶辅助系统、座椅加热、通风以及方向盘加热,着实是比较丰富,在该级别车型中还是很少见的。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

K3定位紧凑级轿车,车身长度与轴距都比较可观,后排的腿部空间表现也比较充裕,日常出行完全没问题。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

动力方面,全新起亚K3提供了1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机两种动力选择,发动机的最大功率分别为103kW和85kW,1.5L发动机的最大扭矩为144N·m,传动系统分别匹配的是7挡干式双离合变速箱和CVT无级变速箱。

全新起亚k3定位紧凑级轿车,前脸采用了虎啸式的设计

总结

在合资紧凑级轿车市场中,起亚K3算是比较成熟的,在国内上市的几代车型中,都有着比较好的口碑。全新一代起亚K3在外观形象方面的改动还是比较大的,更加年轻与时尚,摆脱了廉价感,同时在配置方面带来的惊喜也不小。所以针对于卖点,它的目标群体也非常明显,那就是入门级年轻消费者。

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快照生成时间:2023-01-18 17:45:19

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