海陆空水运架起交通运输『脊梁』

本文转自：连云港日报

城市要发展，交通必先行。向东面朝黄海，向南界临新沂河，灌云因南有大川灌河、北依名山云台而得名。

灌云县将交通运输事业摆在重要位置，经过长期坚持不懈的奋斗，尤其是近40年来的大投入、大发展，灌云公路建设迅速增长，道路等级显著提高，路网布局日趋合理。

1984年，全县公路管养只有15条，总里程259.1公里。截至2023年末，全县国、省、县、乡镇公路总里程2512.5公里。单从总里程来看，近40年来增长近10倍。这意味着，当地人出行更加便捷、方便，公路网为经济发展、民生交通发挥了重要作用。

40年前的灌云县还不存在铁路一说。时至今日，灌云县境内铁路里程共64公里，其中包括连盐铁路和连淮扬镇铁路两条高速铁路。这两条铁路的建成通车，让当地人融入了“高铁圈”。

“以前当地不通火车，坐火车还要跑到市区，来回麻烦不说，有时会耽误事情。”灌云人徐正禄经常到外地打工，之前回家只能在大巴车挤个六七小时。现在在本地就可以坐高铁去往天南海北，不仅时间缩短了，旅途也更为舒适。

飞机起落之间，现代化城市的感觉扑面而来；高铁呼啸而过，当地市民不由得自豪感十足……2021年12月，随着连云港花果山机场正式运营，灌云县集机场、高铁、公路多种交通方式于一体的客运网络全面建成。

江苏的9座机场中，花果山机场颇具特色。值机大厅吊顶采用了七彩祥云（孙悟空筋斗云）的装饰图案，道家文化与古典名著的国风强强联合，打造出了极好的城市记忆点。

赵女士是灌云县人，花果山机场通航后，她深刻感受到出行的便捷。“以前去白塔埠机场坐飞机要一个多小时的路程，花果山机场建成后，时间上起码缩短了一半以上，确实给我们周围的老百姓带来了很大便利。”赵女士坦言。

如果说连淮扬镇铁路全线开通运营，港城昂首阔步迈进了“高铁时代”，花果山机场的建成通航，让灌云加速飞向世界。

民航业是高端资源要素的组成部分，机场已成为带动城市经济发展的重要驱动力，对吸引更多的资源要素集聚，在更大范围内形成辐射带动能力具有重要意义。

花果山机场距市区直线距离21.5公里，距灌云县城14公里，可满足年旅客吞吐量250万人次、货邮年2.4万吨的需要。同时，花果山机场也是支撑“一带一路”、服务东西双向开放和国家重大战略的区域性枢纽机场，为我市打造“一带一路”强支点、东西双向新格局，建设亚欧重要国际交通枢纽提供有力航空支撑。

依托高铁、机场两大着力点，灌云县突出开放融合，构建“海陆空内外联动”的交通大格局，为落实城市发展新定位、新使命，全力打造“一带一路”新平台，加快利用国家东中西区域合作示范区、江苏自贸区连云港片区等重点功能区优势而奋勇前进。

与世界相交，与时代相通。当下的灌云，正抢抓机场、高铁站位于区内的良好机遇，推动城市向更高能级跃升，为提升城市功能品质和可持续发展承载力打开了新的更大空间，也让城市对外开放的格局和站位更加高远。

航空和高铁班线、高速公路和国省道，让灌云与省内乃至全国的时空距离越来越短，在更阔大的视域里链接世界、增进合作与交流，彰显更加充满活力、富有实力、独具魅力的城市形象。