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本文转自:马鞍山日报
马鞍山长江公铁大桥
主汊航道桥中主塔
突破三百米
4月16日至17日,随着第31、32节段钢塔顺利吊装到位,由中铁大桥局承建的马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥Z4号中主塔施工已突破300米大关,达到301米,预计Z4号中主塔将于5月份实现封顶。
据了解,马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥三主塔均采用钢混组合结构,其中Z4号中主塔为四肢空间结构,纵横向均为A型,塔高345.6米,是三个主塔中最高的。Z4号中主塔混凝土塔柱部分施工采用液压爬模施工法,共分38个节段进行施工,于2023年10月份顺利完成,随后进入钢塔柱施工节段。钢塔柱施工共分为39个节段进行吊装,最重吊装单元458吨,采用目前全球最大的15000吨米的塔式起重机进行吊装。为确保施工质量,大桥建设者科学谋划,细化施工工艺,优化施工方案,采取24小时两班倒作业,不断提高工作效率,确保大桥实现阶段性建设目标。
记者 刘挺 通讯员 高谦君 摄
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快照生成时间:2024-04-18 05:45:15
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