别克昂科拉，外观漂亮，安全、舒适一个不落

现在很多年轻人对传统的三厢轿车不太感兴趣，而是对小型SUV情有独钟，在合资品牌阵营中，像本田缤智、XR-V等，都取得了很好的销量成绩，而下面红涛要介绍的主角是上汽通用别克--昂科拉，那么这款小型SUV的表现究竟如何呢。

昂科拉的售价区间为12.29-15.59万元，介绍车型为指导价14.59万元的2021款332TCVT精英型，厂家采用了以价换量的方式，据了解4S店内有着4万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价对消费者是有吸引力的。

外观方面，昂科拉的前脸采用了飞翼式进气格栅，通过镀铬饰条与两侧大灯相连，增加了精致感，也拉宽了视觉效果，前大灯比较锐利，内部配有透镜，远近光和日间行灯都是LED光源的。

车身轮廓扎实紧凑，比例协调，黑色的车顶提升了档次，黑色的轮眉和黑色侧裙也增强了运动感，17英寸的双色轮毂样式精美，车顶末端配有小型扰流板，整个尾部圆润饱满，但并不臃肿，尾灯面积较小，但鲜红色的灯组晶莹剔透，点亮后很好看。

内饰采用了展翼式中控台布局，中间部分有着皮质包裹和缝线处理，配以适量的镀铬材质，让氛围不会沉闷，不过车厢内还是能找到较多的塑料，一些细节的装配工艺不够精致，塑料平底运动型多功能方向盘大小适中，我们可以后期缝制个真皮的，握感会好很多。

昂科拉2021款332TCVT精英型配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、3.5英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等。

整车长宽高分别为4295*1798*1616mm，轴距为2570mm，身高1.74米的乘客坐进后排，头顶和腿部空间富余并不多，但属于够用的水平，只是后排坐满3名乘客的话，和大部分小型SUV一样，横向空间有点拥挤，并且后排没有配备空调出风口。

动力部分，搭载的是一台三缸1.3T涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT变速箱，别看排量不大，可最大功率达到了165马力，最大扭矩达到了240牛·米，起步油门响应比较积极，并不会感觉到很肉，中段加速也有着不错的爆发力，但是后段提速会有些缓慢，急加速发动机声音有点吵，怠速和冷车启动的情况下，也能感觉到些发动机的抖动，其它大部分时间和四缸发动机没有太大区别。

底盘采用了前麦弗逊、后复合扭转梁式非独立悬架，调校有着扎实沉稳感，过弯和并线时悬架对车身的支撑比较好，尾部随动性也不错，无论掉头还是找车位都很轻松，不过遇到减速带和坑洼不平的道路，悬架稍显偏硬，虽然提升了操控，可后排乘客有些颠簸。

结语：别克昂科拉2021款332TCVT精英型这款合资小型SUV的优惠力度大，外观漂亮，配置齐全，动力够用，灵活好开，底盘质感也可以，不过实话实说国内消费者对三缸发动机接受度很低，影响了它的销量。