2022款昂科威S售21.99万元起，造型科幻内饰高档

得SUV者得市场，我们国内最受欢迎的就是SUV车型，各大车企都在不断的丰富产品阵营，通用别克旗下从之前只有昂科威一款中型SUV，到现在同时拥有昂科威、昂科威S以及昂科威Plus三款中型SUV，来赢得更多市场份额，今天咱们就来说说最新上市的2022款昂科威S，看看它都有了哪些改变，实力到底怎么样？

2022款昂科威S，售价区间为21.99万元-27.99万元，和之前的2020款定价保持了一致，不过新车暂时还没什么优惠，而2020款处于停产在售状态，有着3.5万元左右的价格让步，等清完库存后，2022款应该也会给出一定的优惠。

这次年度改款，延续了之前的设计语言，但是普通版只提供了入门精英型一款，GS运动版本增加到了三款，成为了主推车型，顶配仍然是艾维亚版，昂科威S的车头厚重宽大，充满了力量，飞翼式格栅（艾维亚为专属中网格栅），犀利有神的大灯，再加上前包围两侧仿进气槽的造型，视觉效果很不错。

整车长宽高分别为4662*1883*1631mm，轴距为2779mm，虽然还谈不上是什么大块头，可有着一定的存在感，GS运动版拥有黑色外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳，彰显着它的与众不同。

尾部饱满宽大，真的是一个“肥臀”，但没有丝毫的臃肿，底部配备黑色高亮包围，还有金属护板，增加了运动感，鲜红色的尾灯点亮后也很好看。

内饰仍然为非对称的中控台布局和按键换挡方式，一些人觉得不能接受，总感觉比较别扭，但实际坐在驾驶位置，各种功能操作起来触手可及，营造的氛围还是挺好的，2022款支持Alcantara红黑配色的定制，在方向盘、中控台、前后座椅等位置，也可以提供定制改装。

配置方面，即使买辆2022款昂科威S入门两驱精英型，都配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、倒车车侧预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、18英寸轮毂、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、远程启动、8英寸液晶仪表、主动降噪、10英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯，安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、并线辅助等。

次低配GS两驱智慧运动型，拥有了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、运动外观套件、20英寸大轮毂、电动后备箱、前排座椅加热、自动空调等，到了GS两驱智享运动型，有了360度全景影像、自适应巡航、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、像素式LED大灯，顶配艾维亚版又多了前驻车雷达、自动泊车、陡坡缓降、悬架软硬调节、BOSE音响等等，功能分布合理。

虽然昂科威S的轴距比较长，可车内空间表现并不出色，但满足一家五口出行没问题，身高1.78米的乘客坐进后排，头顶和腿部空间都算不上特别宽敞，地板中间也有着一些凸起，座椅厚实，要是能再柔软点会更好，而后备箱容积中规中矩，装些日常行李够用，优点是后排座椅放倒后为纯平状态，这点很讨人喜欢。

动力方面，2022款昂科威S继续搭载四缸2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237匹，最大扭矩为350牛·米，并且增加了48V轻混系统，起步会更轻快一点，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，底盘为前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，部分车款配有适时四驱系统。

结语：2022款昂科威S的表现是能够让人满意的，而且底盘有质感，能够过滤掉路面大部分颠簸，同时悬架属于比较有韧性的那种，过弯和并线时又能对车身起到很好的支撑，如果不是特别注重空间，那么昂科威S是一辆值得考虑的合资SUV，不过建议先持币观望，因为别克大部分车型用不了太长时间，都会给出1-5万元不等的价格让步。