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长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

类别:汽车 发布时间:2022-12-21 09:34:00 来源:嘻嘻爱汽车

得益于三电技术的不断突破,新能源车行业也出现了井喷式的发展,20万左右的新能源车更是越来越卷,毕竟这个价位的市场,“蛋糕”足够大,人人都想分一杯羹。并且如今的新能源车不仅“卷配置”、“卷续航”,更开始“卷技术”,而我们今天要聊的长安深蓝SL03(图片|配置|询价),属于20万价位中的新车,既然是新车,大家自然会对这台车的技术抱有较高的期待。同时,由于长安深蓝SL03自身热度较高,相信大家也比较关心该车的产品力,咱们今天就来详细分析一下长安深蓝SL03的产品力。

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

长安深蓝SL03全系指导价区间为16.89-69.99万,需要说明的是,指导价69.99万的车型为氢电版车型,该车型不在咱们今天的讨论范围内,咱们今天主要还是解读长安深蓝SL03的纯电版车型,其中纯电版共有2款车型,指导价分别为18.39万、21.59万。同时,长安深蓝SL03定位为中型轿车,以该车的定位和价格来看,我认为该车的价格还是蛮有诚意,或许这也是该车受到关注的原因之一。今天咱们以长安深蓝SL032022款705纯电版(下文简称:长安深蓝SL03)为例,来分析一下该车的产品力。(注:配图为2022款515纯电版)

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

外观环节,新能源车的标志性设计通常在于封闭式前中网、富有未来感的造型,这也是新能源车比较惹人注目的部分,咱们就先从长安深蓝SL03的外观设计开始聊。整体来看,长安深蓝SL03的线条比较硬朗,见棱见角的设计拥有较强的视觉冲击力。车头部分,长安深蓝SL03采用了分体式大灯组的设计,其日间行车灯内部还采用了三点式灯组的设计,辨识度较高。同时,长安深蓝SL03也采用了封闭式进气格栅的设计,配合前包围两侧的导流孔,能进一步优化空气动力学性能;

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

车身侧面,长安深蓝SL03的整体造型比较饱满,视觉效果蛮大气。同时,长安深蓝SL03采用了矮车头、高车尾的设计,整体呈现出俯冲的姿态。另外,长安深蓝SL03还采用了无框车门、隐藏式门把手等设计元素,这在同价位车型中并不多见,但却显得很炫酷;

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

车尾部分,长安深蓝SL03采用了溜背式设计,且其采用了掀背式车身结构,整体开合的尾门能提升实用性。同时,长安深蓝SL03的采用了贯穿式尾灯组的设计,且整个灯组与后扰流板相呼应,整体视觉冲击力也很强。就外观而言,我认为长安深蓝SL03整体具有较强的辨识度,该车的颜值也戳中了我个人的审美。

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

内饰环节,长安深蓝SL03的设计非常简洁,该车整体也以科技感为主,但长安深蓝SL03也加入了部分新鲜元素,部分细节也值得推敲,咱们具体来看一看。长安深蓝SL03的中控台布局很规整,直来直去的线条显得很大气,并且该车提供双拼色内饰的选项,其整体档次感也比较突出。同时,长安深蓝SL03采用了悬浮式中控屏的设计,并且其支持偏转,配合全液晶仪表盘,能提升整体科技感。另外,长安深蓝SL03还采用了平底式方向盘,视觉上的运动感较强,并且该车还采用了怀挡设计,也为前排留出了更多的储物空间。

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

空间层面,考虑到长安深蓝SL03或多或少都会有一些家用需求,这一部分咱们也来看看长安深蓝SL03的空间表现。尺寸方面,长安深蓝SL03的长宽高分别为4820、1890、1480mm,轴距2900mm,虽然该车定位为中型轿车,但其轴距已经逼近部分中大型轿车。具体空间方面,以175cm的体验者为例,在前排调整好坐姿后,其头部空间为一拳;此时体验者进入长安深蓝SL03后排,其头部空间同为一拳,腿部空间超过两拳,整体空间还是蛮宽敞。

座椅功能方面,长安深蓝SL03的前排座椅支持电动调节,且配备了加热、通风功能,其舒适性还蛮不错。

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

后排功能层面,长安深蓝SL03配备了后排空调出风口、USB充电口,表现属于同级主流水准。

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

后备厢层面,长安深蓝SL03的后排座椅支持比例放倒,其后备厢拓展能力还不错,并且该车配备了前备厢,其整体实用性还是蛮出色。

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

配置环节,国产车向来比较擅长堆配置,并且对于长安深蓝SL03这类纯电动车而言,科技配置也是衡量竞争力的重点部分,咱们也来看看长安深蓝SL03的表现。智能驾驶及主动安全层面,长安深蓝SL03配备了15个感知传感器,且支持L2级智能驾驶功能,同时还配备了并线辅助、倒车车侧预警功能,并且长安深蓝SL03支持选装更高阶的ADAS智能驾驶系统,其更支持自动变道辅助、自动泊车等功能;

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

人机交互层面,长安深蓝SL03配备了车联网系统、OTA升级功能,其支持语音交互、手机APP控车、AR实景导航等功能,同时还支持手势控制、面部识别等功能,其整体功能性能达到行业内的中上游水准;常规配置方面,长安深蓝SL03配备了全景天幕、电尾门、HUD抬头显示等配置。整体来看,结合长安深蓝SL03的价格,我认为该车的配置挑不出毛病。

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

压轴聊长安深蓝SL03的动力、续航,以及相关技术,这也是咱们今天要聊的重点。动力层面,长安深蓝SL03配备了一台后置电机,后驱的形式在同价位车型中还是不多见,其电动机最大功率达160kW,最大扭矩达320N·m,整车可实现6.9秒破百,动力还是比较充沛。

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

续航方面,长安深蓝SL03配备了79.97kWh的电池组,整车CLTC续航里程为705km,续航里程还是蛮出色。技术层面,长安深蓝SL03采用了扁线电机,这也是行业内比较新的主流技术,其能直接提升槽满率,以达到降低能耗的目的。同时,长安深蓝SL03原力超级电驱技术,集成了电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒,相比常规的“三合一”重量降低了10%,体积降低5%,效率则提升了4.9%,并且其最高效率可达95%,基本算是行业内量产车的顶级水准。另外,长安深蓝SL03采用了微核高频脉冲加热功能,在极寒条件下,能快速对电池组进行加热。最终,长安深蓝SL03也实现了12.9kWh/100km的能耗,表现相当出色。

长安深蓝sl03,新能源车的标志性设计

写在最后:以长安深蓝SL03的定位而言,我认为该车的价格还是具有较强的吸引力。从产品力来看,长安深蓝SL03的空间、配置、动力表现都能达到同价位中上游水准,其续航里程更是优势竞争力。综上,结合长安深蓝SL03的价格,我认为该车还是挺值得入手。

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