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2月10日下午,比亚迪官方宣布,旗下的2023款秦PLUSDM-i(参数丨图片)冠军版车型上市,新车提供5种配置可选,官方指导价区间为9.98万元-14.58万元,相比老款车型来讲,起售价下调的比较明显。

作为小改款车型,新车在外形方面并无变动,前脸采用的是家族化的大嘴式格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,很有辨识度;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有龙鳞造型的日行灯,风格比较锐利,被贯穿式镀铬条相连,有效拉伸了车尾横向视觉宽度。

之所以命名为冠军版,官方称是为了纪念秦PLUS家族在去年拿下紧凑型轿车月销量冠军,12年来对于中国品牌的紧凑型轿车来讲还是第一次,确实很有纪念意义。

车身侧面的造型同样没有变动,略带一点溜背式造型,线条感显得比较流畅;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮毂采用的是双五幅式造型,风格显得比较精致。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有内凹的倒梯形牌照框,点缀出了车尾的层次感。

尺寸方面,新车的长宽高依然是4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,定位是紧凑型轿车。

内饰方面,整体布局没有变动,但取消了老款车型的内嵌式小尺寸液晶仪表盘,换装了8.8英寸的悬浮式全液晶仪表盘,让内饰的科技感有了明显的提升,其它诸如三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及电子挡把都得到了保留。

动力方面,新车搭载的依然是由1.5L发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率110马力,峰值扭矩135N·m;55km续航版本电池组容量为8.32kWh,电动机最大功率132kW,峰值扭矩316N·m,百公里加速时间为7.9秒;120km续航版本电池组容量为18.32kWh,电动机最大功率145kW,峰值扭矩325N·m,百公里加速时间为7.3秒。
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快照生成时间:2023-02-12 19:45:06
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