一汽-大众id.6crozz内饰设计相对简洁大气

近年来，随着国家环保政策的不断推进，消费者在购车时更倾向于购买环保车型。因此，新能源汽车产业发展也异常迅猛。市场上也出现了相当多的新能源车型，而在这些车型种，我则会毫不犹豫的推荐一汽大众旗下的ID.6CROZZ（参数丨图片）！，原因很简单它有个性，兼具了潮流与时尚，驾驶在大街上可以让人多看两眼，我想这些同样也是多数年轻消费者的诉求，下面咱们就来一起看看它的亮眼表现吧！

富有动感的外观设计外观方面，ID.6CROZZ车头两侧的LED大灯造型极为新颖，看上去十分厚重，再加上一些细节设计，让这款车有着极其出彩的辨识度。前脸被分成了两个部分，上面是点阵的钻石状镀铬，下面是钻石状的格子，两者搭配在一起，给前脸增添了一种非常有层次的感觉。这个设计看起来很简洁，但在ID.6CROZZ这种尺寸的SUV面前，却显得格外的有气势。ID.6CROZZ的侧身，多条交叉的腰部线条，以及向内凹进的线条，这种线条如果放在小型车型上，可能会显得过于繁复，但是放在ID.6CROZZ身上，却是恰到好处，充满了活力。

简洁大气的内饰设计说完外观，再来看看内饰，ID.6CROZZ的内饰设计，相信熟悉一汽-大众的朋友不会陌生。依旧是采用的一汽-大众的家族式设计，内饰的设计相对简单，配有12英寸悬浮式中控屏和5.3英寸仪表盘，这让这款车的质感有了很大的提升。除此之外这款车还使用了一款造型非常新颖的多功能方向盘，它的握感也是非常的舒服。难怪很多车主都说，ID.6CROZZ的内饰设计看起来非常简单，但非常实用！

相当充裕的空间再来看看这款车的空间表现，ID.6CROZZ中控台下方的储物空间极为方便，内置手机无线充电和两个充电接口，下方还有一个独立的开放式收纳槽，放一些纸张和取出来都很方便。乘坐空间方面，我们测试了7座版，司机身高170cm。将副驾驶的座位调整到最低点，就能让头部有一个拳头那么大的空间。在保持前排不变的情况下，将后排调至最后面，椅背向后倾斜至最大，腿部空间超过两个拳头，头部空间也格外大。然后，把座椅调到最靠前的位置，腿上还剩下一根手指。第二排调整到舒适的腿部空间后，第三排的空间表现还是足够的。

动力强，性能出色接下来，说说ID.6CROZZ的动力系统。它采用了一台前置的交流异步后置永磁同步电机，它可以提供150kw的功率，以及310N·m的峰值扭矩。而在续航上，采用的是三元锂电池，电池容量为84.8度，最大续航为601km。底盘很结实，可以轻易承受剧烈的颠簸，悬挂前期的加压能力也很强，缓冲能力也很强。在遇到轻微的振动时，不会有太大的抖动。至于NVH，在隔音上下了很大的功夫。即使车速已经达到了100km/h，车内也是一片寂静，对空气中的噪音和路面噪音有着很好的屏蔽作用。

总的来说，一汽－大众的ID.6CROZZ，作为一款家庭用车，其驾驶感受自然是极佳，整体也能看出在实力上的越级而立才是该车制胜的重点。作为一款被定义成高端豪华运动的车型，ID.6CROZZ将自己打造成了一个全能选手的模样。在30万元左右的售价区间，它的表现看起来真的是无懈可击，对此你有何看法呢？