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本文转自:深圳特区报
大湾区龙年首趟中欧班列昨从深圳开出
满载1.5万件“湾区造”商品奔赴欧洲
深圳特区报广州2月10日电(记者 陈行 通讯员 王春强 韩逸)大年初一8时30分,刚结束通宵达旦的装卸作业,满载着龙年年货的X8426次中欧班列,从深圳平湖南铁路枢纽(平湖南站)鸣笛启程,疾驰奔向欧洲中部。这是农历新年粤港澳大湾区开出的首趟中欧班列,也是广东地区首开经由同江北口岸出境的中欧班列。
据了解,该趟班列搭载55个标准集装箱,装运涵盖衣服鞋帽、家用电器、日用百货、电子设备在内的约1.5万件共计505吨“湾区造”商品,经同江北口岸出境,全程12740公里,历时25天左右运抵,与共建“一带一路”沿线国家和地区人民同庆“中国年”。
“铁龙”奔腾向前,湾区“驼铃”不息。今年以来,粤港澳大湾区中欧班列延续增长态势,1月中欧班列已累计发运8800个标箱,运送生产生活物资约9.6万吨,货物发送量同比去年翻约1.2倍。深圳平湖南经同江北口岸出境的班列顺利启航,标志着粤港澳大湾区已初步构建完成5个出入境口岸的跨境班列物流网络。
“春节期间是出货高峰期,容易出现货物积压的问题,我们急需一条经济、稳定的物流通道。”广州大顺发国际物流有限公司项目负责人许鸿展介绍,“中欧班列在跨洲、长距离运输上,具有更安全、更灵活的特点,在节假日能够快速、准时到达目的地。”
数据显示,目前粤港澳大湾区已累计开通运营5个站点逾40条中欧班列运输线路,开行数量及单向发送货运量均实现连续11年创历史新高,累计运送生产生活物资211.42万吨。
据悉,粤港澳大湾区中欧班列过年“不打烊”,广铁集团计划春节期间日均稳定开行中欧班列4列以上,同时组织回程班列2列,为民众运回物美价廉的“洋年货”。
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快照生成时间:2024-02-11 08:45:15
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