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本文转自:恩施日报
本报讯 (全媒体记者田代明)11月17日,由湖北交投集团投资建设的安来高速建始北段项目关键控制性工程——奉建隧道湖北段实现双洞贯通,为安来高速早日跨越巫山、联通鄂渝界打下坚实基础。
安来高速是我国“八纵八横”高速公路网中银川至北海高速公路重要组成部分,也是全长460多公里的安来高速最后断点。隧道全长12.36公里,穿越巫山山系,其中湖北段长1.83公里、重庆段长10.5公里。
2022年1月14日,奉建隧道开工建设。建设过程中面临着诸多挑战,包括进场无便道、施工无资源、弃渣无场地等“三无”问题,以及用地征迁难、材料运输难、安全管控难等“三难”问题。此外,施工车辆与地方社会车辆共用便道导致安全管控难度大,因资源匮乏、材料运距远导致的保供压力大,以及高山深切、沟壑纵横导致的环保水保责任落实风险大等问题。
安来高速建始北段项目起于渝鄂界建始县长梁乡闵家湾,北接在建的安来高速重庆段,南与安来高速建始至恩施、恩施至来凤段相连。项目预计2026年底建成,届时建始至奉节车程将由3.5小时缩短至40分钟,到西安车程也将由10小时缩短为5小时。
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快照生成时间:2023-11-22 12:45:07
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