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我市综合交通固定资产投资同比增25%
本文转自：三峡日报
交通建设加速跑 枢纽能级再跃升
我市综合交通固定资产投资同比增25%
三峡日报讯（记者何冠英、通讯员王银环）2023年12月18日，总投资约12亿元、通过能力515万吨的秭归港区三峡枢纽江南成品油翻坝项目（坝上）码头工程正式开工，为我市交通枢纽建设再添浓墨重彩的一笔。2023年1至11月，全市完成综合交通固定资产投资328亿元，同比增长25%。
高速公路全面提速。呼北、宜来高速全线同步推进路基、桥隧建设，宜来高速公路全线控制性工程——世界最宽工字钢组合梁斜拉桥柴埠溪特大桥西岸主塔封顶。城西高速公路多点突破，陡山沱过江通道通航专题从申请到批复仅用70天，创造全国最快速度。当枝松高速枝江长江大桥完成年度建设目标。截至目前，宜昌建成公路总里程3.82万公里，居全省第一，实现县县通高速。
重点项目全面发力。去年1至11月，S254宜都市红花套镇绕镇公路、G348夷陵区鸦鹊岭至土门公路等30个、共366公里一二级公路开工建设，实现县县通国道、乡镇通省道；农村公路里程3.4万公里，居全省第一，干线公路已加密成网。枝城铁水联运码头、白洋二期等港航项目建成，宜昌港旅游码头提档升级入选港口功能优化提升交通强国专项试点第一批项目。
铁路项目加速推进。总投资172.5亿元的宜昌至郑万高铁联络线项目累计投资超百亿元。概算投资170亿元的沿江高铁荆门至宜昌段累计完成投资56.5亿元，计划2025年9月建成。截至目前，全市铁路运营里程约600公里，已形成由郑万高铁、焦柳铁路、鸦宜铁路、宜万铁路、汉宜铁路等组成的“十字骨架+支线”路网格局。
宜昌航空口岸扩大开放通过国家验收。宜昌航空口岸扩大开放后的首条国际航线“大连—宜昌—曼谷”首飞成功，宜昌三峡机场国际航站楼正式投入运营。
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快照生成时间：2024-01-05 08:45:07
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