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眉山城市新中心停车场项目（一期）进入主体结构施工阶段
四川新闻网消息（马永祥 郑佳洁）初秋时节的眉山，空气中夹杂着丝丝寒意。9月7日晚上七点，眉山城市新中心停车场项目建设现场（一期）一派热火朝天的景象。
塔吊林立、机器轰鸣，工人们忙碌的身影穿梭其间，一辆混凝土泵车正“舒展长臂”，混凝土运输车正缓缓驶入建设现场，准备就绪，现场一派繁忙景象。
“目前我们正在进行的是最后一块筏板浇筑，预计施工时间为7小时。最后一块筏板浇筑完成后，便标志着我们整个项目全部进入主体施工阶段，为项目高效建设、优质履约按下‘加速键’。”项目负责人介绍道，项目预计9月底完成全部主体施工，明年2月达到验收条件。
据了解，为加快推进底板施工进度，面对-10.85米深基坑难度大、混凝土方量大、资源调配任务重等难题，为确保底板浇筑顺利完成，项目制定科学施工计划，高效配置人、材、机资源，细化各个工序衔接，严格施工管控，始终坚持高标准、严要求完成各项建设任务。
同时，为保证底板浇筑高效优质完成，解决施工现场场地有限等难题，项目制定混凝土进退场行进路线，并加强与各方沟通，保证15余辆混凝土运输车正常供给，确保施工有序推进。集结了251余名项目建设者全力以赴的攻坚决心，仅用94天底板浇筑完成，总浇筑方量为9338.2方，混凝土最大厚度0.8米，绑扎钢筋2305吨，彰显了十七局建设者不畏艰难、使命必达的决心与毅力。
据悉，该项目于2022年12月8日正式启动开工建设，经过九个多月的施工，现已进入主体施工阶段，计划2024年2月15日前完成建设。规划总建筑面积25645.02平方米，总设计车位752个。
项目建成后，将为眉山市域（郊）铁路成都至眉山线眉山北站周边提供P+R换乘停车服务，便于市民在“自驾模式”和“轨交模式”之间自由切换，最大限度地享受“效率+实惠”的低碳出行福利，助推西南地区实现新兴城市高质量发展目标。
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快照生成时间：2023-09-09 00:45:03
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