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8月17日,在讯飞星火认知大模型首搭星纪元ES发布会上,星纪元ES的更多信息公布。作为讯飞星火认知大模型的首个搭载车型,星纪元ES将在智能属性和学习能力上有大幅提升。
新车定位中大型纯电动轿车,是E0X平台的首款车型,将搭载800V高压平台,将在2023年第四季度正式上市。
先说星纪元ES最大的亮点——智能座舱。
基于讯飞星火认知大模型的底层能力,星途星纪元开发出的车载语音智能助理,可以解决对话风格单一、交互无法渗透所有聊天和技能、跨场景业务定制难三大痛点。同时,其车载语音技术具备知识应用能力、共情闲聊能力等6大核心能力,让星纪元ES变得“更聪明、更智能”,实现更自由、更拟人化的沟通,让用户只通过与车辆“聊天”,就可轻松实现下达车控、导航、娱乐等任务指令,带来更顺畅的智能用车体验。
新车前脸造型设计灵感来源于蝴蝶,横向贯穿式大灯结合ISD智能灯光交互形成蝴蝶主题概念。车尾部与前脸相呼应,采用横向贯穿式尾部,尾部还设有可自动升降的智能电动尾翼,支持手动打开和随俗打开。打开时可增大后轴的下压力,从而提高高速路况下的车辆稳定性。
车身尺寸反面,车长4945mm,宽1978mm,高1489/1480/1467mm,轴距为3000mm。
新车将全系标配空气悬架和CDC连续可变阻尼悬挂系统,让车辆的动态表现更加稳定舒适。另外,新车配备的双层夹胶静音玻璃,将进一步降低车内噪音。
动力方面,据工信部公布的新车申报信息,新车将提供单电机版和双电机版两种动力。单电机版有230kW和183kW两种最大功率可选;双电机版则是将提供前123kW,后230kW的动力总成,百公里加速时长仅3.7s,最高车速可实现210km/h。
值得一提的是,得益于800V高压平台,新车可实现充电5min续航150km,15min完成30%~80%的补能。另外,新车最大续航可达到720km,百公里电耗最低为11.7kWh。
内饰方面,整体设计采用极简风格,采用了NAPPA座椅材质。双辐式方向盘上设有双滚轮设计,没有多余的按键,同时采用电子怀挡设计。新车配备了HUD抬显、内置仪表盘,横置的中控屏15.6英寸,下方为无线充电面板和中央储物箱采用抽屉式设计。
新车对标特斯拉ModelS,专为城市中产家庭打造,除了在智能座舱和补能体系等科技创新外,还将提供便捷出行服务、安心售后服务等保障。
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快照生成时间:2023-08-18 08:45:05
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