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如果想购买一辆中型MPV,本田奥德赛估计是很多小伙伴会考虑的车型,现在的优惠幅度很大,但是入门级车型配置实在过低。那么还有没有其他可以选择的新车呢?
去年11月份,上汽大通一款纯电车型正式迎来上市,这款车型就是大家7,一款知名度并不高的中型MPV。这款大家7采用的纯电驱动,续航里程为527km-605km,指导价21.98-30.48万元。但是万万没想到不足半年时间,入门价已经跌到了19.99万。
如果以这样的价格,我认为并不会有多少消费者购买,所以厂家在此次的北京车展又推出了插电式混动版本车型。由于电池容量较小,而且电池占了相当一部分的成本,所以我认为真正上市后新车会给出比较惊喜的价格。
这款大家7超混的外观已经得到了曝光,采用了雕塑感非常强烈的车身线条设计,不仅拥有7字造型的矩阵式大灯,而且进气中网面积更大,垂直感更强。
侧面采用的隐藏式电动门把手设计,双侧电动移滑门,再加上悬浮式的车顶,颜值感,实用性都很不错。尾部采用了熏黑样式的尾灯以及可点亮的logo,颜值审美还算是在线的。车身数据部分,这款大家7超混的长宽高与纯电版本保持一致,分别为4907/1885/1768mm,轴距是2975mm,这是一款大七座的中型MPV。
内部设计也已经得到了曝光,基本与纯电车型保持一致,车内拥有三款贯穿样式的中控屏幕设计,其中包含了副驾驶娱乐屏。此外,外后视镜直接取消,取而代之的是电子样式的后视镜,实用性,科技感都很强烈。同时,车内也多出了两块液晶屏幕。豪华且宽大的中央扶手,填充超软的皮质座椅一应俱全。
座椅布局采用了比较常规的2+2+3配置,不排除后期推出六座版本,毕竟纯电车型是拥有这项配置的。
这款大家7超混采用了1.5T加电动机组成的插电式混动,纯电续航里程为180km左右,综合续航突破1300km。目前该新车已经开始预售,预售价为20.99-24.99万元,我认为真正上市后入门版车型极有可能会跌到18万左右。因为纯电车型的起售价格不足20万,你说插混的价格能不便宜吗?混动价格明显要比纯电版本更低,绝大部分新车混动价格要比纯电更便宜,也正是由于这个因数,我认为这款超混后期的起售价更有优势。
说实在的,如果这款中级MPV没有价格优势,我认为消费者一定不会买账!没名气,没有经过时间验证,价格还比奥德赛贵,消费者会选择吗?答案其实是非常明显的。
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快照生成时间:2024-05-07 15:45:20
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