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本文转自:大同日报
本报讯 (记者 潘红) 1月14日,超高速低真空管道磁浮交通系统(简称“高速飞车”)全尺寸试验线(一期)首次超导航行试验,在阳高县高速飞车试验基地取得成功,这在国内尚属首次。
大同超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线(一期)项目是中国航天科工集团有限公司与省政府“央地合作”示范项目,也是科技创新领域的省重点项目,是具有颠覆性、标志性、战略性意义的试验工程,由航天三院、中北大学、中铁六局、山西建投等参研参建单位协调联动,克服多重挑战,加快推进工程建设和项目试验。该项目于2021年9月获批立项,2022年4月正式开工建设。为加快项目建设进度,项目团体创造性地采取“边建设、边集成、边试验”的“三边”模式,同时,大同市、阳高县政府全力服务保障建设,成立专班,在土地征收、三电迁改、安全保障等方面提供强有力的支持。2022年10月15日,高速飞车百米级系统性试验成功“首航”,实现了全系统从静态到动态运行的突破,首次验证了大功率多重变流器、高压绝缘地面模组、密闭金属管道无线通信等核心关键技术。
本次试验采用超导航行器,在完成超导磁体制冷、励磁之后,按照试验程序先后完成了3次航行试验,在210米线路上航行速度超过50公里/小时,各系统工作正常,实测航迹与理论曲线一致性好,完成了试验大纲规定的试验内容。本次试验是国内首次全尺寸超导航行试验,验证了高动态超导磁体、大功率多重变流器、耐高压集成模组、高激振悬浮构架、高精度定位测速、密闭空间管道无线通信、全过程安全控制、高精度轨道智能巡检等关键技术,初步验证了高速飞车系统总体方案的正确性和工作的协调匹配性。
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快照生成时间:2023-01-16 06:45:05
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