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还没上市就要凉？日产“探陆”正式官宣，配2.0T+CVT！
在本届的广州车展上，各大主机厂算是拿出了“看家本领”，比如丰田，三款极具关注度的车型可谓是在车展上大放异彩，而我们自主品牌也不甘落后，新能源汽车依旧遥遥领先。而在这其中不乏一些让人失望产品，比如已经跌落谷底的日产依旧让我们失望，专为中国打造的大中型SUV可能还没上市就已经凉了，说到这，小伙伴们大概率都猜到了这款车，它就是图中的“Pathfinder”，中文名“探陆”！与丰田等火爆展区不同，这款车的展区就相对安静太多了。严格意义上讲，这已经不再是一款车的范畴，也算是目前日产在国内的写实。
关于这款车在之前的探馆中就有给大家揭晓，但与媒体们预测的仍有偏差，看来想要将这款车当成“救命稻草”就目前来看似乎有些不太现实了。还是先简单的了解一下这款车具体设计。整体的外观布局能够看得出来日产的用心良苦，为了能契合到中国市场，这款车并没有沿用北美版的设计，而是采用了全新打造，基本上符合此前概念版的设计。进气格栅由一块超大的格栅组成，包括大灯、前包围等等的设计全部集中在格栅内部，确实漂亮，特别是在大灯点亮后的效果。另外新车的前包围也与车身贯穿到了一起。
关于尺寸，根据之前的申报信息上看，它的长宽高分别为5130mm/1981mm/1767mm，轴距长达2900mm，依旧定位于大中型的SUV，其中大七座的布局也是这款车的一大卖点。我们从侧面上看，这头上的一体元素也贯穿在了侧面，腰线被宽体式的车身所取代，前后的窄边轮眉另外匹配上全新的轮毂，确实新鲜感爆棚，另外通透黑的车顶以及熏黑的A柱B柱C柱都使它带有悬浮式的结构。尾部方面，尾灯位置更靠上，下方则是这款车的英文标识，内嵌式的尾箱让后包围形成了凸起的态势。
外观上，日产的设计师一定是做足了民调，就内饰风格上看还是比较符合国人的审美，首先就是双内饰的设计能带来豪华感，另外显示区也换成了一体式的大屏幕，这在整个日产中还是首例，国产属性越加明显！值得一提的是车机系统还进行了大量的本土化改造，对于日常操作的便捷度将会有明显的提升！座椅方面也提升了多种设计，包括五/六/七座不同的布局供选择。标志性的超级大沙发依旧保留。
关于动力已经不再是秘密，匹配了与新英菲尼迪QX60同款的2.0T引擎，其中它的最大输出功率为185kW，但此次车展中，日产对于搭载到这款车上的变速箱更只字不提，这样判断下来，并不会搭载此前预测的7AT变速箱，大概率还是CVT，当然如此的操作也符合日产的作风。毕竟如果换AT变速箱，日产一定会让你知道，所以这样看，这款车未来的路实在没办法判断，感觉上升级了许多，但对比同级别，还是欠缺火候，那么问题来了，假如给你一个机会，你回去选择吗？
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快照生成时间：2023-11-21 00:45:02
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