阚秋光：赋能行业转型 助力现代物流城建设

本文转自：临沂日报

■听他们讲商城故事

阚秋光：赋能行业转型 助力现代物流城建设

□临报融媒记者 贺可功 徐启超

通讯员 邢晓敏 刘媛媛 李刚

“仅需几秒钟，商户就可以完成在线发布订单，在另一端口，货车司机可以实时在线抢单，这样就实现了车与货的高效匹配，同时极大地降低了物流成本。”日前，在山东草根即配物流科技有限公司（以下简称“草根即配”），该公司董事长阚秋光介绍了吉蜂达同城即配App的发展成果和优势。

草根即配的诞生源于阚秋光敏锐的商业嗅觉和对互联网技术的理解。2016年之前，阚秋光主要是做不锈钢灶具的生产销售，业务做得风生水起，峰值营收过亿元。“我在每月财务分析报表中发现，城市配送和物流的总支出占比接近20%，这带来了很高的车辆管理、人力管理成本。”经营生意之余，阚秋光想方设法降低物流费用，同时也看到临沂商城千千万万商户同样面临着运输成本问题，如能解决这一难题，将是一个巨大的“蓝海”市场。

2016年1月，在阚秋光主导下，草根即配成立，当年12月，“智慧物流容积匹配系统1.0版本”——吉蜂达同城即配App上线运行，并取得了国家版权局颁发的14项软件著作权。“在临沂商贸物流发展大潮中，我们这项业务很快有了用武之地，在不断迭代中为商户节省了大量成本，也促成了业务的迅猛增长。”阚秋光说，自吉蜂达同城即配上线以来，累计匹配订单近700万个，创造就业岗位1500余个，实现企业年度收入2300余万元。

线上“人、货、车”实现对接，对车辆和驾乘人员进行高效服务，是草根即配快速发展的重要一环。目前，草根即配拥有1300辆新能源货运车辆，同时在我市布局了3家线下运力供给门店，年匹配运力可达300至500辆，带动社会面就业岗位500个，主动对接国内几家货运头部平台，积极谋取与更多大平台实现合作，赋能业务提升。

“草根即配还参与了临沂港到青岛港国内首条干线运输使用新能源重卡进行配送的业务，项目总投资近10亿元。”阚秋光介绍，目前，草根即配的新能源智慧城配专用车项目已经顺利进入国家综合货运枢纽强链补链项目库，成为项目库中唯一一个新能源货运汽车相关的项目，这将是草根即配发展的又一强劲动力。

经过7年的快速发展，草根即配已拥有员工近百人，知识产权32项，获评国家高新技术企业、省级专精特新企业，进入了国家科技型中小企业库，承运中国邮政、天猫、苏宁易购、日日顺等平台的落地配送和橙心优选、美团优选、饿了么、天猫小店、苏宁小店等社群电商平台的配送，同时服务于同城物流的零担配送。

“在不断探索中，我们设立并发展了同城配送、即时配送、商品供应链、仓配一体、园区运营、县乡村三级物流快递协同产业园六大板块业务，致力于打造‘干线不进城、同城不倒仓’的高效城配生态体系。”阚秋光说，在近几年的发展中，草根即配通过全面普及新能源汽车，为“绿色商城”建设贡献了力量，获得了“临沂市绿色城配示范企业”“十佳物流企业”等荣誉。

创新不止步，赋能产业发展。未来，草根即配将持续在新能源货运汽车及信息化平台打造等方面发力，为“双碳”达标开拓新路径。

“力争在2025年新能源货车达到2000辆，打造新能源换电重型卡车的干线运输填补国内空白，积极筹备建设‘全国性绿色城配综合示范园区’，持续发展充电桩和重卡的换电站，创建功能完善的司机之家。”阚秋光说，在3家线下店面基础上再布局2家，每年新增运力可达到500至700辆，同时积极谋求在西迁物流片区建设光伏发电和储能，打造新能源货车运输的“高速路和快车道”，助力现代物流城建设。