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奇瑞新艾瑞泽5发布！配置提升，老车主：买早了
车市不断冲高，动不动成千上百万，但也别忘了大多数车主所能消费的还是入门车，在入门车多加一些实用的配置，其实要比高端车多用一些高科技好的多，近日奇瑞就针对经典车型艾瑞泽5进行更新，新车价位没有变化，依然是5.99万起步，在这个技术和，新车各版本进行了不同程度的增配，相比轩逸宝来更实惠。下面是具体变化。
此次2023款艾瑞泽5属于年改车型，变化力度严格来说不算很大，新车继续提供3个车型，命名上均取消了PRO的后缀，不排除后面留了一手真PRO车型。
两个青春版继续实用1.5L引擎，区别在与手动青春版给了5挡手动变速箱，多了机械转向助力系统，自动青春版使用CVT无级变速箱，多了电动助力转向系统，俩个版本差价为1万，动力性能是一样的。青春版艾瑞泽5最高功率85千瓦，最高扭矩142牛米，油耗6.8升，油耗有些颇高，整体还算经济。
顶配名为CNG豪华版，给了1.6LCNG引擎，搭配5挡手动变速箱，最高功率66千瓦，最高扭矩130牛米，看起来参数不如丐版，但这其实是一个压缩天然气引擎，不是汽油引擎，在经济性上更加优秀，该版本车型是8.58万起步。最初方面，该版本车型新增了7寸中控以及蓝牙，支持手机互联，总比没有好。
其他方面没有什么变化，新艾瑞泽5尺寸4572*1825*1482毫米不变，相比轩逸小一些，但是比飞度大很多，全系5座空间体验不差，外观上，延续了小号奔驰的风格，前脸给了扁平化格栅，支持唯美浪漫的星空中网，尾部给了小鸭尾，简约美观并且很大方，入门车中这个颜值还是很高的。
内饰方面看似提升不大，但是多了显示屏幕，一经对比老款内饰，直观感触是很大的，搭配贯穿风口以及简约的布局，用料也还算可以，整个质感不压抑合资车十三四万的车型，看看朗逸与卡罗拉真的没好哪儿去。
综合来看，新款艾瑞泽5的性价比依然出色，使得不少老车主悔恨买早了，从车子实力来看，艾瑞泽5在动力与内饰方面还有进一步加强的空间，若是继续稍微增强一些性能下降一些油耗，基本天下无敌了，因此也会很期待后面换代版本的艾瑞泽5，看看奇瑞能不能再给力一次。
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快照生成时间：2023-09-19 09:45:03
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