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新雅阁已经出来了,车主马上发现,作为换代车型,雅阁不就换了一个外壳,内饰还是那个悬浮屏,无非中控台换了新造型的出风口,动力方面跟现款车型也没变化,1.5T+CVT以及那套不上不下的2.0升混动。真的有些失望,目前本田份额都下降了50%多,新车不给力怎么反弹。还是看看丰田怎么教你造车吧,目前全新一代凯美瑞渲染图也出来,这个突变才叫震撼。
从渲染图新一代凯美瑞设计大改,风格从老实巴交变得很运动,这个造型跟皇冠也很像,但是前脸更加扁平化,下包围更有棱角,上侧饰条厚了一些,两侧同样是细缝矩阵灯组,但是上侧引入了灯眉点缀,显得更加科幻。个人感觉不管美感还是运动感新凯美瑞都要比皇冠好一些。至于跟雅阁比,新一代雅阁的那个小六边形中网真的太小气了,比谁输谁,雅阁份额不降很难。
新凯美瑞也使用了轿跑车身,很饱满,给人一种蓄势待发的感觉。至于尾部该车引入立体化扰流版以及简约化的贯穿维度,尽管脱胎于皇冠,但是青出于蓝而胜于蓝,颜值没得说。与此同时,新车内饰也变化了,预计会采用皇冠一样的双联屏设计,取代目前那个悬浮屏幕,整体的科幻效果更强了,同时丰田将加强新车车机系统以及辅助驾驶系统的表现。
设计上新凯美瑞显然完成蜕变。至于动力,这才是教雅阁做人的关键。目前车市就讲究一个高端,高端车你动力不行,你高什么,雅阁就是没想明白这一点,真的遗憾。再看看新凯美瑞,除了经典的2.5L混动,新车一下子拉高上限,增加一个2.4T版本,甚至有望引入皇冠同款的2.4T混动,对于雅阁的弱鸡动力而言简直就是降维打击,一点面子都不给。
就动力而言,哪个车子给大家留下深刻印象,显而易见,你说动力高的车子贵不好卖,但是新凯美瑞也有走量版的常规布局,而且这个2.5L混动怎么也比雅阁的2.0L混动看着有排面。总的来讲,丰田对于车市的理解显然还是更高一筹,新凯美瑞这个外观内饰动力变化,才配得上说是换代,不赢很难,雅阁真的别贪玩了赶紧学学吧。
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快照生成时间:2023-02-09 10:45:24
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