全新斯巴鲁Crosstrek进口到店，能引起你的兴趣吗？

说到日系品牌斯巴鲁，如果仅从其纯进口引入的身份来看，确实显得性价比较高；但也正因其进口车的身份，在后续的维护保养以及配件更换等方面，比起同级别合资日系车，显然要更为高昂一些。而这一特性，便预示着斯巴鲁终究只能是小众品牌。当然啦，即便是相对小众的品牌，但斯巴鲁成名绝技水平对置发动机以及全时四驱的设定，却也让其小部分追随者成为“铁粉”。这不，借由斯巴鲁旗下跨界SUVXV换代周期来临之际，斯巴鲁不仅将全新一代XV变成了Crosstrek，更是在本届上海车展亮相之际，便收获了一批追随者关注。

而得益于全新斯巴鲁Crosstrek已在上海车展上市，日前已陆续有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面也让我们借此机会，来一睹全新斯巴鲁Crosstrek的实车风采吧。

外观方面，作为XV的换代版本，全新斯巴鲁Crosstrek不仅保留了其跨界SUV的身形，还会启用最新家族式设计。它的前脸加大了熏黑格网的体积，并在其中融入了飞扬饰条连接着两侧头灯，辅以回勾造型装点的前包围，可让其前脸充斥着犀利感与硬派野性。

车侧一面，保留了跨界SUV定位的Crosstrek，其侧颜的离地间隙虽然不高，但却会比一般SUV来得更为修长一些。且其小幅度溜背结构，还能形成不俗的运动姿态。

车尾部分，新样式尾灯呼应了前脸的个性感与犀利性。而后包围虽然没有外露式排气，但一排利刃样式的熏黑扩散器，则足够营造出运动质感。

视线来到车内，斯巴鲁Crosstrek的内饰同样会启用最新家族式设计。其全黑的内饰主调中，设计布局相对简约，但硬朗的线条切割，加之金属踏板，倒也能呼应外观的硬朗效果。此外，大尺寸竖向内嵌式中控屏，以及L2级别的最新版本EyeSight驾驶辅助系统等配置，则为其车内增添了科技氛围。

空间方面，全新斯巴鲁Crosstrek长宽高分别为4495/1800/1600mm，轴距为2670mm。这样的尺寸编排之下，在现有的紧凑型SUV市场，其空间表现恐怕也只能算是相对够用了。

动力方面，国内销售的斯巴鲁Crosstrek，将全系搭载2.5L水平对置发动机，其最大功率169马力，最大扭矩252牛·米。与之相匹配的是改进后的Lineartronic纵置链条式CVT无级变速箱，并标配左右对称全时四轮驱动系统。辅以X-MODE功能，单论越野性能，显然要优于大多数城市型SUV。

那么，国内指导价在19.98万-23.08万元之间的全新斯巴鲁Crosstrek，能引起你的兴趣吗？