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本文转自:人民日报客户端
姚江红 周悦翔 袁昌玲
8月1日,时速160公里的动力集中型复兴号动车组在青藏铁路西格段投入运营一个月。一个月以来,动车组列车服务发送旅客超9万人次,日均上座率达到112%。
今年7月1日,青藏铁路西格段复兴号动车组投入运行后,西宁至格尔木的运行时间从6个多小时缩短至5小时30分,西宁至德令哈的运行时间从近4个多小时缩短至3小时22分,西宁、德令哈、格尔木、进入5小时城市生活圈,全线实行电子客票和售服、验检、进出“三合一”等智能和人性化服务,沿线近50万居民的探亲、出游、通勤以及商务往来更加快捷便利,有力提升了民众的乘车出行体验。
“7月1日进入暑运以来,青藏两省区成为国内旅游热门方向,以旅游流、探亲流、务工流及学生流为主流,每趟车发送旅客在900人次左右,旅客上上下下,座位就没有空的时候。”7月31日,从西宁开往格尔木的C891次旅客列车长刘文静介绍。“在旅途中如何克服高原反应、适应高海拔环境,是进出藏旅客重点关注的问题之一。为此,我们乘务组精心编制了耳鸣操,在进出隧道时与旅客一同练习,可以有效缓解旅客的不适症状;车厢内还设有压力波保护控制系统,能够在列车出入隧道或会车时,根据头车信号及时调节空调风口,避免外界空气压力变化对旅客带来影响。”
青藏铁路西格段东起西宁站,向西途经湟源、海晏、乌兰、德令哈至格尔木站,全线运营里程829公里。高原复兴号动车途经之地旅游资源丰富,既有青海湖、察尔汗盐湖等壮丽自然景观,又有塔尔寺、原子城纪念馆等独特人文景观,深受海内外游客的青睐。每一名旅客都将在列车上感受城市、草原、戈壁、沙滩等多种美景。 “以前从格尔木到海晏只有一趟列车,需要九个多小时,现在有了动车,四个多小时就到了,非常方便。”想和同学一起去参观原子城纪念馆的格尔木市民赵佳激动地说。
在保障高原动车组列车运行安全方面,青藏集团公司也给出令人放心满意的答案。据青藏集团公司车辆部动车科黄齐介绍,为加强复兴号动车组的检修维护工作,他们全面打通修、管、用各个环节,严格执行故障“日统计、周分析、月总结”制度,对运用中存在的典型问题及时对接销号;对现场关键作业严格落实“五到位”质量管控要求;针对暑期客流大等特点,每日联合厂家开展车内服务设施整修工作,全面提升座椅、电茶炉等服务设施质量。同时,每周组织开展两次实作演练工作,切实提升随车机械师基本应急处置能力。复兴号动车组列车驶上青藏铁路以来,出库优良率一直保持100%。
(来源:青藏铁路公司)
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快照生成时间:2023-08-04 17:45:10
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