我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
快科技12月21日消息,多少有些戏剧性的剧情正在上演,继丰田和大众之后,世界第三大汽车集团即将诞生,然而,双方是不得不走到这一步,换句话说就是被迫的。
近日,日本两大汽车厂商本田与日产汽车将就业务整合展开磋商,将就成立控股公司并将两家企业纳入旗下的方向推进协调。
协商顺利的话,本田和日产将于近期签署谅解备忘录(MOU),今后将确定控股公司的持股比例等详细内容,这代表着两家世界级的车企或许要正式结盟。
其实早在今年3月份双方就开始了探索合作事宜,8月份全面开展了业务合作,所以此次合并落地可能性非常大。
值得注意的是,三菱汽车本身就在日产联盟之中,加上日产还是其最大的股东,一旦本田日产结合,那么三菱汽车也将加入,抱团取暖。
参考2023年各家销量数据来看,本田、日产和三菱总共超过了800万辆,也意味着该联盟成立后,将超过现代+起亚,排在世界第三。
对于突发的将要合并一事,很多人表示惊讶,其实不然,种种数据表明,在新能源汽车的冲击下,日系车企的阵地正在逐步被蚕食。
数据显示,2024年上半年度(4月至9月)日本8大车企全球产量为1187.8301万辆,同比减少6%,这是自2020年以来,首度出现上半年度产量同比下降的情况。
其中三巨头丰田、本田和日产降幅在7%-8%之间,相较之下,日产如今的境地更加紧迫。
据日产公布的最新财报显示,2024财年上半年(今年4月—9月)净利润同比大幅下滑超90%,并将全年营业利润预期下调了约70%,同时,该公司还面临着巨大的债务负担,穆迪、惠誉已将日产汽车的前景展望下调至“负面”。
在如今风云突变的时代,根本不允许躺在过去的功劳簿上,否则很快就坐吃山空,所以和本田结盟势在必行,不管日产内部有多大的阻力,或许用不了多久,世界第三大汽车集团就将正式诞生。
【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:落木
文章内容举报
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-12-21 08:45:07
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: