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经常看到影视剧之中,秦朝官员和皇帝管公主的丈夫称作驸马,然而这是一个明晃晃的BUG,因为驸马这个词,最早并不是公主丈夫的专用称呼。
实际上最早的“驸马”,应该是“副马”,只是一个给君王赶车的小官,既没有尊贵的地位,也跟公主扯不上关系。
那么在历史发展的进程之中,副马这个小官,是如何一步步走到权力的中心,成为古代王朝对于公主丈夫的专用称呼的呢?
一、驸马原作是副马,本意是为皇帝驾车的小吏,位卑而官微,与公主不是一个阶层
《说文解字》中说:
在秦汉乃至更早的时代,王公贵族出行一般都是乘坐马车的,这马车也因为本身地位的不同,规格上有所区别。
这些车架之中,规格最高的自然就是天子的车架。《周礼》之中说:
“天子驾六、诸侯驾五、卿驾四、大夫驾三、士人驾二、庶人驾一。”
也就是说,天子出行所乘坐的马车,由六匹马拉着,而诸侯的只能有五匹。封建时代,统治者通过严格的礼仪规矩来区分人的等级,划分社会阶级,以试图让每个人都在自己阶级内部按部就班的生活,以保证社会稳定。
而驸马,正是这种森严的等级制度的产物。作为富有四海的天子,他当然不止有一辆马车,除了出行的时候乘坐的那一驾马车之外,一般还会随行有副车。
所谓副车,就是备用的马车。这一方面是为了现实君主的权威,另一方面当然也是为了防备意外,比如天子车架在半路上出了问题,或者万一有刺客的话,多准备几辆副车,就可以有效的混淆视线,让刺客无法判断那辆车里才坐着皇帝。
原本驾驶副车的人,其实就是个车夫,但因为严格的等级制度,一般的人是不能上天子的马车的,就算是驾车也不行。于是在此基础之上,一个专门给天子驾驶副车的官位就出现了,即是驸马。
当然从其作用上就能看出,驸马其实在古代国家的官员编制之中,是个不起眼的小官,所管的事情,也就只是给君主驾驶副车而已。位卑而官微,只能算勉强进入了统治阶级,跟公主更是千差万别。
按理说在重视门第观念的古代,皇帝是不可能把公主嫁给驸马这样一个小官的,那么为何到了南北朝以后,驸马成为对公主丈夫的专称呢?
二、秦始皇以后,因为驸马很多时候要替皇帝承担危险,地位逐渐显贵,汉武帝设立驸马都尉,使其介入帝国中层官员之列
想要配得上公主,单凭原本驸马的官位,显然是不够的。在副马变驸马的过程之中,有一个人起到了至关重要的作用,这个人就是一代大帝秦始皇。
始皇帝嬴政奋六世之余烈,鞭笞天下,最终一举灭掉六国,建立起中国古代第一个大一统的封建王朝,其功业彪炳千古自不用说,但由此而带来的个人安全问题,却成了始皇帝必须要重视的问题。
秦始皇是个爱出巡天下的皇帝,曾经数次出巡,一方面是因为他本人就不是一个习惯在深宫里呆着统领天下的人,另一方面秦始皇数次出巡,实际上是有着深刻的政治意义的。
六国破灭后,秦朝虽然以强大的军事力量一统六国,但在六国故地之中,旧的贵族依然存在,百姓们对于秦朝的认同也比较弱。
秦始皇出巡,一方面是为了继续打压那些试图谋反的六国贵族,一方面也是想获得六国故地的百姓认同,让他们接受自己这个唯一的皇帝。
要出巡,车马就少不了,而且因为秦始皇的仇人太多了,一路上难免成为别人刺杀的目标,这个时候副车的重要性就突显出来了。如果说给秦始皇以前的皇帝驾驶副车,考验的是技术的话,那么给秦始皇驾驶副车,考验的那就是胆量了。
《史记·留侯世家》记载:
“留侯张良者,其先韩人也.良尝学礼淮阳.东见仓海君.得力士,为铁椎重百二十斤。秦皇帝东游,良与客狙击秦始皇博浪沙中,误中副车.秦皇帝大怒,大索天下,求贼甚急,为张良故也!”
对于汉朝的名臣张良来说,这次刺杀秦始皇的举动,可以说是他人生的高光时刻,然而对于为秦始皇驾驶副车的驸马来说,这无疑是飞来横祸。
实际上历史上针对秦始皇的刺杀,自然不止这一次,在如此危险的境遇下,给秦始皇驾驶副车的驸马,至少要具备两个条件,一是胆子大,不怕死。二是对秦始皇绝对忠诚。
有着两个特质存在,皇帝自然不可能看不见驸马的重要性,于是加大对驸马的赏赐,提高他的地位,也就是顺理成章的事情了。
但是仅仅这样还不足以让驸马可以跟公主并列,后来到了汉朝,随着国家综合实力的增强,天子的副车也逐渐多了起来,汉武帝据说有三十六辆副车,这么多的副车全部由驸马来管理,再加上汉朝皇帝们延续了秦始皇对于驸马的重视,于是继续抬高驸马的地位,并为此专门设立了一个官职,就是驸马都尉。
可别小瞧了这个都尉,要知道汉朝时设置在西域,管理偌大的一个西域的将官,也就只是一个都护而已,都尉在汉朝的军官制度之中,已经是介于中层和高层之间的将领了。
这次,驸马都尉就和公主的等级基本上达到了一个层次。
三、两汉以后,随着世家门阀政治的兴起,皇帝用公主来绑定驸马都尉,保证其忠诚的同时,也借此拉拢世家势力
虽然地位已经日渐高重,但两汉时驸马都尉还是没有跟公主扯上关系,大多数的时候,两汉的驸马都尉是有宗室,功勋,以及外戚的后代来承担的。
一直到了三国时期,随着乱世的来临,皇帝的安全再一次没有了保障,驸马都尉实质上就从一个驾车的官员,变成了皇帝的贴身侍从官,其承担着皇帝生死安危的问题。而且由于世家门阀的壮大,实际上朝廷的官员对于主公的忠诚度,普遍是要打个问号的。
在此基础之上,通过联姻的办法,将驸马都尉与皇帝所在的家族绑到一起,就成为在门阀政治日渐明显的趋势下,皇帝保证自身安全的必然选择。
三国时期魏国的何宴,大概是中国历史上第一个以驸马都尉的身份娶了公主的人,其后两晋及至南北朝,驸马都尉尚公主已经成了惯例。
所以说,从源头上来看,不是因为驸马都尉娶了公主,所以才得到驸马都尉的官位。而是因为娶了公主的是驸马都尉这个官职,所以逐渐形成了娶公主就封驸马都尉的惯例。
在这个约定俗称的规矩之中,是先有驸马都尉这个职位,然后才有公主丈夫代称的这个习俗的。
《辽史》中说:
“驸马都尉掌公主府事。”
辽国所处的年代,也就是大宋。其虽然是由少数民族建立的政权,但是在一切规章制度上,都学习中原的宋朝。可以看得出来,这个时候的驸马都尉,其实已经从国家正式的官员体系之中脱离了出来,失去了原本独立于公主之外的地位,而变成了公主的附庸。
这是因为在唐末的五代十国时期,驸马都尉这个职位,经常因为与皇家的关系而得以统帅军队,而后却又造反,因此朝堂上对驸马都尉有了戒备之心,不准其参与朝政,只是以驸马都尉的虚职闲养着。
也是从此时开始,民间才会以为驸马都尉是专门为公主的丈夫创造的一个职位,以至于后期连都尉都省了,直接叫做驸马。
四、结语
纵观历史上副马从一介小官吏演变为国家重臣,然后又因此得以与皇家联姻,成为公主丈夫,最终却被闲置的历史,可以说是中国古代历史的一面镜子。
随着皇权的逐渐加强,与之有关系的一切近侍,包括太监,后宫,以及所谓的侍卫之中的首领驸马都尉,都很可能成为乱政的根源。封建时代王朝更迭的历史,就是日渐集中的皇权不断的与这些近侍以及臣子们斗争的历史。
而驸马之所以能够从驾车的车夫,变成是皇帝的侍卫官并迎娶公主,就是皇权借助其来对抗臣子权力的手段。等到了皇权逐渐稳固,驸马都尉开始威胁到皇权的时候,又将其从政治体系之中剥离出来,成为一个依附于公主的闲人。
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