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5月31日消息,美国宇航局宣布其新型X-59超音速喷气机已经成功完成了一项里程碑式的安全审查,标志着其距离首飞迈出了关键一步。
与此同时,团队正在准备进一步的地面测试,重点是系统集成发动机的运行,以及电磁干扰对飞机的影响。
“这不是一个及格/不及格的问题,”美国宇航局低音爆飞行演示项目经理CathyBahm在该航天机构的一份声明中说道,“我们将听取委员会的意见,并与他们合作解决这些问题,并努力实现适航性和飞行安全审查。”
由于在超过音速时会产生具有破坏性的音爆,商用超音速飞机陆地飞行早在50多年就已被禁。X-59是NASAQuesst任务的关键组成部分,该任务旨在减少与超音速飞机相关的音爆。
▲X-59在陆地上空飞行的概念图
X-59由NASA和洛克希德・马丁公司共同研发,造型灵感来源于鸟类,机头长度占据整个机身的1/3。据IT之家所知,X-59长度超过30米,机头长度约为11.5米,能够将音爆噪声降低至75分贝。
除了飞机设计外,X-59还将新技术与多种现有飞机的系统和组件相结合,例如F-16的起落架和F-15改装的生命支持系统。
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快照生成时间:2024-06-02 08:45:13
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