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很难想象,一款四缸发动机车型定价80万,国内消费者却争着抢着购买,这款车就是2024款埃尔法(参数丨图片)。经过大半年的预热,这款大面包车定妆照曝光,新款埃尔法将在5月份生产,未来会进口到国内。按照往年的剧本,企业会搞饥饿营销,新车在终端经销商处会加价。不过今年的埃尔法定价超80万,经销商的加价空间倒不是很大。
外观方面,之前发布会没有公布埃尔法全貌,只向媒体记者展示了新车的部分细节。不少资深车评人猜测新车整体造型和现款车型差不多,应该会在格栅上做文章。从定妆照可以看出,2024款埃尔法的格栅变动确实很大。
新车将提供多种格栅造型让消费者选择,目前曝光的有两款,小道消息说是有5款。其实所有车型的格栅设计风格大同小异,只不过内部的装饰不同罢了。
侧面细节之前有过曝光,腰线是闪电样式,B柱重新做了设计,整体的观感方面比现款车型更激进。前车窗下沿有粗壮的镀铬饰条装饰,后视镜为双色修饰,底部还有旋风式轮毂。作为保姆车,新车视觉观感上年轻很多,比之前的大面包更显高端。尾灯内部光源用到了OLED技术,亮度更高,中间有黑色饰条连接,设计方式和现款车型一样,色调不同。
内饰部分,环抱式中控,和现款车型如出一辙,观感上没有太多惊喜的地方。新车提供了中控屏,却没有提供液晶仪表盘,完全不像是一款定价超80万的新车。不过埃尔法的定位是保姆车,新车注重的是空间的大小和乘坐舒适度,车主不会太在意中控大屏幕等配件。
新车内部座椅布局为223,中间座椅为独立设计,座椅旁边设置了扶手,车顶上有氛围灯,行车过程中不至于太过沉闷。
动力方面,新车有燃油和混动可选,2.5L四缸机加上双电机是混动系统,运动版本是2.4T四缸机。新车整体性能表现并不差,国内那么多埃尔法车主,还没有人抱怨过车子动力不足的问题。
综上,新款埃尔法变动主要集中在前脸的格栅上,格栅内部的装饰不同。侧面的设计都一样,观感更加年轻化。内部造型变动不大,座椅乘坐依旧舒适,很适合当做保姆车来用。官方规定拒绝经销商加价,为此新车的定价高达80多万,压榨了经销商的加价空间,你觉得新车还会加价吗?
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快照生成时间:2023-04-21 19:45:26
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