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对于大众捷达能够在中国市场存活,也算是相互成就,从消费者的角度上出发,捷达所带来的情怀可是一般汽车品牌所无法比拟的,而且也算是得先大牌中可靠度相对比较高的车型!而从大众的角度上出发,因为中国市场才保留住了这个系列,即便现在的捷达已经成为了大众的子品牌。独立出来后的捷达为了更能贴合中国市场的发展,已经从传统的单一系列换成了多系列,包括SUV等车型,虽说已经不再辉煌,但余温尤在。而最近,最经典的手动版“捷达VA3”悦享版也正式进店,官方指导价7.43万!
当然,你若想找到当年的那个感觉,那你还是放弃了,这款“捷达VA3”手动悦享版将传统和现代元素完美的融合到了一起。整个正面,中网已经更换成了六边形的结构布局,中间所配有的专属LOGO与整个车头完美的契合到一起。另外两侧大灯同样采用了相同的元素,全系卤素光源在当今的时代里已经比较罕见了。另外前包围也都以一体式的结构呈现,标配有雾灯也还算良心。
新车依旧定位于紧凑型轿车,尺寸没有明显的改变,与它的上代版本几乎一致,长宽高分别为4501mm/1704mm/1469(1479)mm,轴距达到了2604mm,定位于紧凑型车。此外,1.5升手动悦享版还配备有15英寸轮辋,确实没有太多值得骄傲的地方,但大灯高度调节等配置也还算良心。其实环顾整部车,也只有侧面会给你带来些回忆!到了尾部,捷达有意的给这款车增加时尚元素,尾箱延伸了部分小尾翼,尾灯没有改变,排气已经更换成了双边设计。
即便内饰已经做了升级,但也难逃廉价的命运!车内仍旧采用了大量的硬塑料设计,但能触碰到的地方还是以软质材料为主。方向盘的设计还是偏向于精致,而且中央所镶嵌的一圈银色装饰带确实能起到点缀的效果。祖传的仪表盘没有任何改变,空调出风口也是以多组的圆形出现。值得一提的是这款车的配置让我们有些意外,比如安全气囊、侧安全气帘、倒车雷达、定速巡航、天窗、、8英寸中控屏、蓝牙/车载电话、CarPlay手机互联、语音识别控制系统、6个扬声器等配置都成为标配,所以整个配置的表现还算良心。
上方所展示的就是这款车的手排挡以及旋钮式的空调控制区,确实满满的年代感。在看座椅,整体的表现依旧厚重,遗憾的是没有采用真皮,当然了这个价位也自然不奢望了。
我们最后看动力系统,新车搭载了1.5升自然吸气发动机,其中它的最大功率为82千瓦,峰值扭矩来到了145牛·米,匹配的是5速手动变速箱。当然,如果你对手排无感的话,那么这款车还提供了一款6挡手自一体变速箱车型可选,可不是大众的DSG双离合,这点必须给捷达点赞。目前新车已经进店,7.43万的价格还会有市场吗?
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快照生成时间:2024-01-16 09:45:20
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