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本文转自:南湖晚报
如何提升竞争力,做大市场规模?
我市召开推进二手车行业发展座谈会
N晚报记者 严 涵 通讯员 郑超群
本报讯 昨天下午,我市召开推进二手车行业发展座谈会,中汽协二手车市场分会秘书处、嘉兴汽车商贸园、市公安局、市统计局、市商务局、市市场监管局、市税务局、二手车商等政府部门、企业代表齐聚一堂,探讨二手车新政策下如何推进嘉兴市二手车行业规范发展,进一步提升我市二手车行业企业竞争力,做大二手车市场规模。
2022年7月,《商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》颁布,对取消二手车经销限制、促进二手车商品化流通、支持二手车流通规模化发展等提出了明确要求,以个人经纪模式为主导的二手车交易成为历史,二手车行业进入以企业经销模式为主的高质量发展新阶段。
坐落于嘉兴汽车商贸园的嘉兴市二手车交易市场是嘉兴体量最大、功能最全的二手车市场,共有入驻商户164家,新政落地实施后,已从“经纪”转“经销”的有50多家。
“今年年初,我们就实行了企业化运作,让消费者买二手车也能够享受到与买新车同样的服务,对于卖出去的二手车,我们也有送保养等服务。”会议现场,入驻嘉兴市二手车交易市场的炜熠二手车负责人沈炜平表示,他将从车源质量的把关开始,抓好二手车质量检测关口,依托汽车商贸园内的元通检测做好二手车质量认证服务,坚决不卖重大事故车、泡水车、火烧车,购车车主享受90天回购政策。
诚信一直是二手车行业的永恒话题。如何通过诚信经营,推动二手车新政更好落地?嘉兴汽车商贸园总经理陈梅青表示,“2023年是各项二手车新政全面落地的一年,二手车市场也会全面恢复应有的活力,我们会引导二手车交易从个体交易更多转向企业经营,规范行业发展,努力把二手车市场做大做强。”
在新政之下,陈梅青建议构建政府定政策、国企搭平台、民企做市场的二手车行业发展新格局——相关部门共同修订更新“嘉兴二手车交易管理实施办法”,以构建嘉兴二手车大市场为目标,建设嘉兴市二手车交易管理服务平台,打造集二手车经营主体管理系统、二手车交易评估系统、二手车交易支付系统、二手车交易数据分析系统于一体的数字化平台,实现二手车交易服务、交易监管、数据分析、金融支付、金融服务等功能,为嘉兴市二手车经营主体提供统一的服务入口和业务系统,引领行业规范发展。
嘉兴汽车商贸园一直是嘉兴汽车行业的引领者,作为国企,嘉兴汽车商贸园将为二手车行业的可持续发展不懈努力。
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快照生成时间:2023-03-15 08:45:14
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