五菱缤果定位A0级纯电动车，共推出5款配置

五菱缤果(图片|配置|询价)是五菱旗下的一款定位A0级的纯电动车，近日正式上市，共推出5款配置，指导价区间为5.98万至8.38万。这款车型自打亮相起就收获了极大的关注，除了它本身精致小巧的设计之外，还有就是价格了，在电池原材料大幅下跌的当下，新能源车的电池成本自然会有所降低，所以大家对于它的定价都比较期待，希望有一个惊喜的价格。

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那么，五菱缤果到底有什么特点呢？它的配置如何？它的性价比如何？它是否值得购买呢？

在设计上，五菱缤果采用了非常圆润的造型，基本都是柔和的线条去勾勒。前大灯的造型采用了接近椭圆形的造型，内部的结构很精致，尤其是日间行车灯点亮之后的效果，很有辨识度。双拼色的车身也让这款五菱缤果看上去更加活泼，同样也是高配车型专属。全系均采用了钢制轮毂，尺寸为15英寸，不过轮毂盖的样式非常时尚，同时也给了车主后期自己更换轮毂盖的空间。尾灯的造型和前大灯相互呼应，在尾门上还设置了一个类似凸起的尾翼，比较有意思。整体的造型同样是以圆润饱满为主。

内饰设计上，五菱缤果的设计同样给人眼前一亮的感受。双拼色的内饰搭配，复古的布局、镀铬饰条的装饰以及双联屏，这些元素组合在一起都让这款小车显得十分精致。方向盘的造型为双幅式，多功能按键是全系标配，按键的尺寸也比较大，方便操作。新车座椅的造型为一体化设计，也是当下追求运动和时尚车型常见的设计方式。

动力方面，五菱缤果提供两种动力可选，同时对应两种续航版本。其中续航203km版本车型搭载最大马力41匹，最大扭矩110牛·米的前置电机；续航333km版本车型搭载最大马力68匹，最大扭矩150牛·米的前置电机；后者支持快充，在该模式下35分钟可以充至80%。分别配备17.3千瓦时和31.9千瓦时的动力电池组。

对于一款定位于城市代步的小型纯电动车来说，五菱缤果的动力表现还是比较合理的，能够满足日常通勤的需求。不过，相比同级别的竞品，如零跑T03、哪吒V、几何E等车型，五菱缤果的续航和快充能力就显得有些逊色了。这些车型都能提供超过400km的续航里程，并且支持更快的充电速度。因此，在动力方面，五菱缤果并没有太多的优势，甚至可能成为一些消费者的顾虑。

配置方面，五菱缤果将推出5款车型，分别为轻享款、舒享款、快享款、悦享款和灵犀互联款。其中，轻享款和舒享款为203km续航版本，快享款、悦享款和灵犀互联款为333km续航版本。不同的车型在配置上也有一定的差异，主要体现在以下几个方面：

-安全配置：全系车型都配备了驾驶位安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基本的安全配置，但只有高配的灵犀互联款才有副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、头部安全气帘等更高级的安全配置。此外，高配车型还有倒车影像、360度全景影像、自适应巡航等智能辅助系统。

-外部配置：全系车型都采用了钢制轮毂，尺寸为15英寸，但轮毂盖的样式不同，高配车型的轮毂盖更加时尚。双拼色的车身也是高配车型专属。前照灯方面，低配车型为卤素大灯，高配车型为LED大灯，并且有自适应远近光功能。外后视镜方面，低配车型为手动调节，高配车型为电动调节，并且有加热和电动折叠功能。

-内部配置：全系车型都采用了双联屏设计，中控台彩色屏尺寸为8英寸，液晶仪表尺寸为7英寸⁵。多功能方向盘也是全系标配，但只有高配车型有换挡拨片⁵。空调方面，低配车型为手动空调，高配车型为自动空调，并且有温度分区控制功能。座椅方面，低配车型为织物座椅，高配车型为皮质座椅，并且有前排座椅加热功能。

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总体来看，五菱缤果的配置水平基本够用，但谈不上高级。相比同价位的其他纯电动小型车，如零跑T03、哪吒V等，五菱缤果在安全配置和智能配置上还是有一定的差距。不过，在外观设计和内饰质感上，五菱缤果还是比较有优势的。