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在众多自主品牌SUV中,第一辆让我心动的其实并非哈弗H6,也不是我现在开的这辆中华V5,而是广汽传祺GS4。当年真的是被这款车吸引,当时也固执地认为这款国产SUV将彻底打败哈弗H6,结果不用多说,大家都看到了。其实当时也去4S店想要置换,毕竟真的很喜欢这款国产SUV,结果却因为销售傲娇的态度而离开,并且和老婆说,以后再也不买传祺SUV。
而当传祺GS8上市之后,我又“不知好歹”的心动了,但是想到此前的遭遇,也就忍了下来。后来正好赶上公司需要换车,也就决定购买传祺GS8了。结果又是铩羽而归,这次其实比之前销售的态度傲娇更加离谱,竟然需要加价。当年传祺GS8的这一做法,不管是不是厂家授意,至少很多粉丝直接脱粉。说实话,我都记不住当时看的那款车型是二十几万了,反正加价后落地要30万左右,同价位似乎并非只有传祺GS8吧。
时至今日,从传祺GS4到GS8,传祺SUV似乎早已没有了当年的辉煌,很多网友可能还是会好奇,传祺SUV怎么就不传奇了?今天给大家详细解读一番,相信看过之后,你也就不会好奇了。当然,也希望其他自主品牌能够借鉴一番,更希望广汽传祺不要在MPV领域重蹈覆辙,毕竟如今传祺MPV也算是再续当年传祺SUV的辉煌。
原因一:太容易骄傲
其实从上面我自己的经历就可以看出来,传祺汽车不是不好,甚至可以说在那个时代,传祺SUV算是品质的代名词,丝毫不比合资车差。但是,4S店给消费者的感觉却是十分骄傲的,当然,也可能是我的打开方式不对,去的不是服务态度最好的4S店。但是那时候传祺GS4终端优惠力度特别小,传祺GS8在卖得好的时候,竟然学合资车加价,属实让人有些无法接受。当然,也有人说,丰田汉兰达能加价,传祺GS8为什么不能加?道理大家都懂,但是结果显而易见。
原因二:进步不大
不知道是广汽传祺的宣传力度不够,还是厂家的确是没有特别夸张的技术。至少在新款传祺GS4、传祺GS8上市之后,真的没有让消费者有冲动购车的想法。甚至在设计层面都无法和长安汽车、哈弗、吉利汽车相比,属实让人有些想不明白。要知道最近几年长安汽车、吉利汽车、哈弗等都有拿得出手的东西,但是传祺SUV的变化真的太小了。当然,我们不否认传祺SUV的耐看,可是大家更愿意看到的是改变。
原因三:对手太强
先说传祺GS4的对手,不论哈弗H6,还是吉利博越、长安CS75PLUS,都表现出超强的市场竞争力,同等价位的情况下,传祺GS4似乎很难占据优势,更不要说面对越来越便宜的合资SUV。接着说传祺GS8,它的对手就更多了,而且几乎清一色的合资SUV,从20万以内的昂科威、探岳、途观,到20万以上的汉兰达、冠道等等。
整体来说,目前国内汽车市场是典型的逆水行舟。如果你没有过硬的本领,以及谦逊的态度,那么很容易被对手反超,毕竟各大车企的技术实力相差越来越小。对于消费者来说,买车有时候更多买的是服务,你觉得呢?
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快照生成时间:2023-01-09 18:45:08
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