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日前,美国一名休班飞行员在航班飞行途中试图关闭飞机发动机的消息引发关注。目前,他被控83项谋杀未遂罪,83项鲁莽危害罪和一项危害飞机罪。11月4日,南都记者从案件代理律师所在事务所获悉,此趟航班上3名乘客代表全体乘客,对涉事的美国阿拉斯加航空公司及其子公司地平线航空公司提出集体诉讼。
机上乘客曾拍摄飞机紧急降落后警察进入机舱。
驾驶舱内曾发生搏斗,飞机出现俯冲
南都此前报道,当地时间10月22日,在阿拉斯加航空ASA2059航班由华盛顿州埃弗里特飞往旧金山的航班上,一名以乘客身份坐在驾驶舱机长及副机长后方的休班飞行员Joseph Emerson试图关闭飞机发动机,被机组人员及时阻止,随后航班转移降落至波特兰国际机场。机上共有80名乘客和4名机组人员。
10月26日,南都记者从俄勒冈州摩特诺玛县法院获悉,该名飞行员承认在事发前48小时,由于精神健康的恶化,他服用了致幻剂赛洛西宾,该药物在美国大部分地区都是非法药物。目前,他对被指控的83项谋杀未遂罪和一项危害飞机罪表示不认罪。
南都记者翻阅公开的起诉文件后发现,在控方(航班乘客)对事故的陈述中,乘客在经历了约45分钟到1小时的正常飞行后,“突然感觉飞机出现俯冲”。
控方(航班乘客)表示,对阿拉斯加航空公司关于此次事件的公开声明非常失望,航空公司以“花言巧语”和“误导他人的说法”,试图用Joseph Emerson的罪行掩盖航空公司的不作为,“作为承运方,航空公司没有意识到自己对乘客和机组人员没有尽到主要责任,因为他们允许Emerson在飞行期间进入驾驶舱前,甚至没有询问他是否适合乘机飞行”。
起诉文件同时显示,事故发生后,飞机虽安全落地,但过程并不“顺利”。驾驶舱内发生了搏斗,Emerson后续又试图破坏飞机。机组人员也证实,在飞机下降过程中,Emerson曾试图抓住紧急出口的把手,但被一名乘务员制止。
控方(航班乘客)表示,Emerson的行为并非仅仅是阿拉斯加航空公司所说的“安全威胁”,而是实际的安全漏洞。
阿拉斯加航空回应正在审查
根据起诉书,控方(航班乘客)陈述称,因该事件遭受了焦虑、失眠、害怕飞行和其他情绪的影响。阿拉斯加航空公司和地平线航空公司对其乘客负有最高的注意义务,并且在允许Emerson进入驾驶舱时未能遵守这一义务。
南都记者从案件代理律师所在事务所Stritmatter了解到,控方(航班乘客)此次对阿拉斯加航空公司及地平线航空公司提起集体诉讼,主要诉求是要求公司公开解释,为何没有对进入驾驶舱的飞行员进行严格的飞行前安全检查。
控方(航班乘客)提出赔偿机票费用、精神损失费等要求,同时寻求强制阿拉斯加航空公司和地平线航空公司对所有客机当班和非当班机组人员做检查,其中包括“心理健康状况”检查。
随后,阿拉斯加航空公司向美国媒体发送了一份电子邮件声明,表示正在审查该诉讼。邮件中称“运营该航班的飞行员和空乘人员毫不犹豫地做出了回应,以确保机上所有人的安全。我们为他们的娴熟行动感到无比自豪和感激。”
南都此前报道,据阿拉斯加航空提供的信息,Joseph Emerson于2001年8月加入阿拉斯加航空集团,担任地平线航空的副机长。2012年6月,Joseph Emerson离开地平线航空,随后加入维珍美国航空担任飞行员。在2016年阿拉斯加航空收购维珍美国航空后,Joseph Emerson成为了阿拉斯加航空的副机长,并于2019年晋升为机长。在他的职业生涯中,Joseph Emerson按照法规要求完成规定的美国联邦航空管理局医疗认证,未曾发生被拒绝、暂停或撤销认证的情况。
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快照生成时间:2023-11-06 12:45:05
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