“超大杯”的瑞虎8，爆款潜质初显锋芒

随着三胎政策出台，人们买车的观念也跟着变化，空间大的车型变得受欢迎。在十几万价位里，国产SUV的地位不可动摇，连合资品牌也惶恐不安。奇瑞作为曾经的自主汽车“一哥”，旗下了奇瑞QQ受到不少朋友的追捧，帮助很多人完成的轿车梦。

今天我们要聊的是2021款奇瑞瑞虎8PLUS，主要介绍的是290TGDIDCT豪耀版，厂商指导价14.99万元。加大后也称“超大杯”的瑞虎8，造型更为硬朗，配置也很丰富。在这个价位里面，相比合资品牌，瑞虎8有着较高的性价比。如果预算有限，又想拥有中型SUV，瑞虎8可以考虑一下。那么这款车各方面的表现如何？现在一起来看一下吧。

前脸为最新家族式的设计语言，大尺寸的星辉进气格栅，凸显硬朗之余又不是精致感。全系标配的LED大灯组，还有硕大的导风口，使前脸显得立体感十足。宽大的前脸造型，搭配机舱盖上有力的筋线，非常符合当下国人的审美。

圆润饱满的车身造型，车门下设有粗壮的镀铬饰条，非常之时尚大气。19寸的铝合金轮毂，采用双五辐样式的设计，沉稳而不失运动感。整个车身看上去非常大气，气场十足，是同价位合资车无法比拟的。

熏黑的尾灯组设计，中间是镀铬饰条连接，呈现出一体式的造型。车尾上设有扰流板，下边是双出的排气。造型上较为保守，属于耐看的类型。

车身尺寸的长宽高分别为4722mm*1860mm*1745mm，轴距为2710mm。车内的空间表现宽敞，还是大六座的布置，很是满足当下政策的需求。车内使用的是皮质的座椅，带有电动调节、加热和通风功能，还有一个全景大天窗。

无论是头部还是腿部，空间表现都很充裕，不会给人一种压迫感。座椅还支持放倒调节，空间的利用率灵活。

内饰的整体设计还是不错的，车内双联屏的设计风格，起到提升科技感的作用。车内为大量皮质材料包裹，细节以及缝线的处理很到位，整体的感官还是相当不错的。档把周边位置也很精致，短小精干的档把，看着就很有驾驶欲望。

配置上，配备了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒等多项安全配置。像360度全景影像、全速自适应巡航、一键启动、无钥匙进入、感应电动后备箱这些都有。车内带有8个索尼的喇叭，人声的体验感很好。车联网和GPS导航都有，还可用语音指令控制车内的功能，CarPlay手机互联功能最为使用。

动力上，搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大马力为197匹，最大扭矩为290N.m。传动部分，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。悬挂结构前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱的布局。

不足的是，低速行驶时有少许顿挫感，整车的胎噪、风噪也控制得一般。悬挂的调节以舒适为主，弯路时的侧倾较大，重心也比较高。

总的来说，瑞虎8PLUS外观设计精致漂亮，空间大配置丰富。还是大六座的车型布局，用于日常的家用车还是相当不错的，性价比也很高。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！