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新款保时捷911上市，采用了四角提升系统
新款保时捷911(图片|配置|询价)达喀尔赛车以世界上最激烈的比赛之一命名，这是标志性的911跑车的一大进步，它注重越野性能。
目前，全球最畅销的两款保时捷车型是Cayenne和Macan，但即使该公司在SUV市场上取得了成功，也没有多少人预见到911的升级版。然而，即使兰博基尼（Lamborghini）最近也推出了其狂野的HuracanSterrato，越野性能汽车细分市场可能会成为下一个大市场。
911达喀尔将被限制在2500辆，订单现已开放，预计2023年春季将在英国首次交付，价格为17.3万英镑起。只有911GT3RS、TurboSCabriolet和SportClassic的价格更高。为了你的钱，你可以买到有史以来最有能力、最引人注目的911。
这辆车的灵感来自保时捷953在1984年巴黎达喀尔拉力赛中取得的胜利。根据这辆车创造的传奇，911达喀尔提供了一个称为拉力设计包的选装包，为新款911配备了致敬的涂装。
虽然达喀尔是911的一个大胆的新外观（这是我们在其58年的历史中没有经常提到的），但动力总成是我们熟悉的。它采用了当前911GTS中相同的双涡轮增压3.0升扁平六缸发动机。它产生473bhp和570Nm的扭矩，通过八速PDK变速箱将动力传递给所有四个车轮。总之，它能够在短短3.5秒内将越野准备就绪的911达喀尔从0-62英里/小时的速度。
但真正让911达喀尔脱颖而出的是它的新姿态，它是通过定制车身和新开发的悬架技术带来的显著提高的乘坐高度的组合而创建的。
它的标准底盘高度比911CarreraS运动型悬架高50毫米，但由于采用了四角提升系统，它可以再提升30毫米，该品牌声称，这使911达喀尔能够参加“雄心勃勃的越野冒险”
这款车已经在越野道路上进行了广泛的开发，可以在泥土跑道、沙漠沙丘、雪地和冰面上行驶，也可以在松软的路面上行驶，当然还有纽博格林。有标准的全地形轮胎包裹在前部19英寸车轮上，后部20英寸的轮胎不仅仅是对这一新功能的认可。然而，这确实意味着保时捷认为有必要将911达喀尔的最高车速限制在149英里/小时（在完全提升悬架模式下为106英里/小时）。
预计911达喀尔将面临更为粗糙、更为苛刻的路面，它利用了GT3车型的动态发动机支架，提供了灵活、灵敏的刚性水平。它还配备了后轴转向系统和Porsche动态底盘控制系统防侧倾稳定系统。
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快照生成时间：2022-12-16 21:30:03
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