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本田全新入门SUV曝光，取名WR-V，起步9万，单挑逍客缤智
本田没有很好的抓住转型节奏，当前市场比较被动，基本是丰田咋玩我也咋玩，但始终是落后一步，因此目前混动与纯电车型都没搞起来，油车由受到国产车的冲击，追状态下滑明显。这个状况下日系车普遍的扩大销量的首发就是加大东南亚与本土市场的力度，日前本田就拿出一款全新入门SUV车型WR-V，该车长度4312毫米，定位稍低于XR-V，价格落在9万左右起步。
这个定位这个价格，若是国产车也不能算便宜，不过对于本田的车子而言，的确算是厚道，后期再折扣一下，拿到手也挺划算。来看具体产品力，一言以蔽之就是很入门。外观设计似乎由于内在信心不足所以在外表上走了夸张的风格，很有奥迪Q6的既视感，超大格栅搭配超大车标高度近视也能看清，牌面到位，两侧是新家族灯组，灯眉凌厉，下面还给了底盘护板，呈现出硬派风格。
总之这个前脸孔武有力，不是霸气。来到侧面依然走豪华风格，双色轮眉、银色把手搭配银色踏板修饰强化了精致气息，车顶是银色行李架再次突出精致感。尾部设计尽量与车标呼应以避免繁琐感，因此给了同款底盘护板，上侧给了很多本田高级车型都没有的贯穿尾灯，新车虽然体型很小，但是看起来很猛，魁梧雄壮，呈现出气势。
到了车内，长度4312毫米前面已经说过，加上2659毫米轴距，跟缤智、逍客的空间感差不了多少，家用还算可以。中控台给了悬浮屏幕布局，双矩阵风口搭配一排物理按键，在往下是馋人的大鸡腿机械挡把，整个是有些老气，但有着大屏驾驶也不太老气，质感有些朴素不过作为廉价车也不是不能接受。可见本田对于车主的心理状态拿捏很是到位。
动力上自然也是入门级，给了一套1.5L自吸引擎，搭配万年CVT爆发89千瓦，其实作为小型SUV这个性能也不算差，家用是完全足够的，而且还很省油。本田WR-V当前主打日本与印度市场，可见都是比较落伍的车市，有望在明年引入国内争取一波燃油车销量，从目前国内车市新能源车型进度来看，该车明年就算引入其实促使本田翻身的几率也不大，顶多扬汤止沸。
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快照生成时间：2023-11-30 15:45:12
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