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凭借着更贴近TypeR的造型设计,第十代思域Hatchback一经推出,便引起了不少玩车少年的追捧。而近日,多位网友发文称,他们在武汉街头看到了不一样的思域Hatchback,点开图片一看,这不就是第十一代思域吗?
如上图所示,新车前脸沿用了现款思域的设计语言,以贯穿式的中网搭配扁平化的前大灯,再加上三段式下进气格栅,呈现了一个较为不错的时尚感。当然了,这种设计我们已经非常熟悉了,毕竟第十一代思域三厢版车型上市也有一段时日了。
不过,值得关注的是,第十一代思域Hatchback用了一个比“圆润”的车尾结构,并辅以运动感十足的溜背造型,配合流畅又自然的尾部线条,使其兼具时尚感和运动感。另外,双色设计的使用,也让第十一代思域Hatchback视觉冲击力更强,运动氛围更足。
另外,在网友提供的近距离实拍图中,我们可以看到,第十一代思域Hatchback还是采用了“C字尾灯”,不过这次的形状更加扁平,不似以往那么“张扬”。并且,在CIVIC字标下方,第十一代思域Hatchback还配有本田混动特有的e:HEV标识。
所以,不难发现,第十一代思域Hatchback除了会继续提供240Turbo燃油版车型外,还将提供由第四代i-MMD混动系统加持的混动版车型。参数上,可以参考型格e:HEV,其发动机部分采用了一台2.0L阿特金森发动机,最大功率为105kW,最大扭矩达到了182N·m;电机部分,不出意外应该会继续采用发电电机+驱动电机的双电机系统,其中驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m。
而将目光转回到尾厢盖上,据我们所了解,作为掀背车型,第十一代思域Hatchback的尾门采用了轻量化复合材料,且开口宽度相比上一代车型增加了约41mm。并且,后备厢内有侧拉式隐私遮物帘,不过需要注意的是,最大后备厢空间从上一代的727.7升(25.7立方英尺)下降至了693.8升(24.5立方英尺)。
至于内饰方面,第十一代思域Hatchback没有意外沿用了三厢版车型的一个布局设计,贯通式的空调出风口内置有网状格栅,而大量金属材质和高亮黑饰板,进一步提升了整车的高级感。不过,有一说一,相比圆形的三辐式方向盘,“D字”型更契合它Hatchback车型的身份。
最后,关于第十一代思域Hatchback是否会提供手动挡车型一事,根据我们目前所了解资料来看,新车会拿出一款配置来适配手动变速箱,其余车型则是继续匹配CVT变速箱。另外,可靠消息称,第十一代思域Hatchback也将在本月内正式上市,至于价格嘛?官方目前口风很紧,但我们预测应该会在旧款车型的基础上下浮动0.5万左右。
四三说:
作为15万级运动家轿市场中的“代表作”,第十一代思域如今运动性能大减,至少外观上变得“随和”起来。而第十一代思域Hatchback的出现,恰好将这丢失的“个性”给找了回来。另外,混动版车型的加入,以及手动版车型的加入,应该会让思域的销量涨一波。当然了,要说具体会涨多少,就看本田如何定价了。
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快照生成时间:2022-12-17 21:32:26
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