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本文转自:鹰潭日报
本报讯 (吴韬 通讯员王正南)“藤桥电煤55辆优先挂运,鹰潭站调明白。”鹰潭编组站调度员放下电话,就分析起电脑中64条股道运行情况,开始“排兵布阵”。“BZ32 S+21,CF13 S-54,BZ01∧1……”随着调度员不断为车流“穿针引线”,“数字密码”公式也由电脑软件里的数据转换成一张张由字母、数字和符号组成的纸质调车作业通知单,派送至相对应的工作岗位。
鹰潭编组站负责芜湖东、武汉北、向塘西等7个方向日均1.1万辆货物列车解编任务。春运期间,车站调度员平均每8秒就要对一辆车进行处置,他们常被称为运输生产的“中枢神经”。他们的日常工作就是根据各方向货车到达、出发的时间点,联系3个作业场内的实际情况,布置编制调车作业“数字密码”,然后下达给调车区长、调车员等岗位来“解密”,让一趟趟列车正点发往全国各地。
为保障春节期间的电煤、物资供应,中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭编组站加强联系,职工24小时轮番坚守岗位,舍小家顾大家,提高运输效率。
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快照生成时间:2023-01-22 10:45:09
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