腾势n8内饰官图发布，内部用料豪华感突出

日前，腾势官方发布了旗下全新车型N8的内饰官图，除了采用水晶挡把、六座布局以及提供后排小桌板之外，它内部用料的豪华感也非常突出。腾势N8(图片)是腾势品牌的第三款车型，有望在今年年内上市销售。

从图片可以看出，新车内饰与腾势X那套布局比较接近，提供了2辐式方向盘、液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏，内饰配色以彰显质感的白色轻奢配色为主，圆形的空调出风口看着还有几分奔驰的味道。

细节方面，新车采用了水晶材质的电子挡杆，挡杆周围有一圈触控式按键，而在挡杆的前方则有一个带散热孔的手机无线充电区域。其它方面，车内采用了很多皮质、木纹以及磨砂银材质的装饰件，整体豪华感很在线。

官图也展示了座椅的布局，新车采用了2+2+2的六座布局方式，中排为两个独立的座椅，并且每个座椅都配备了独立的扶手和前排座椅后的小桌板。通过小桌板前方的座椅厚度看，腾势N8的座椅用料也是非常足。

从后排空调控制面板可以看出，新车采用了触控屏的配置给用户来调节后排风量与温度，并且支持座椅加热/通风等功能，对得起它豪华的定位。此外，门板上的音响标识显示，新车将配备丹拿音响。

从其余官图可以看出，新车提供了全景大天幕，座椅皮质拥有特定的纹路设计，整体档次感不赖。第三排座椅两侧提供了水杯座、USB充电口等。

根据工信部申报信息来看，腾势N8纯电动版提供两驱和四驱可选，两驱版车型前电机最大功率230千瓦(313马力)，四驱版车型增加一个后电机，最大功率为200千瓦(272马力);续航方面，搭载容量为108.8千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为736公里(两驱)和640公里(四驱)。

而腾势N8插混版提供DM-i两驱和DM-p四驱可选，均搭载最大功率为102千瓦(139马力)的1.5T四缸发动机，其中DM-i前电机最大功率160千瓦(218马力)，DM-p车型增加最大功率为200千瓦(272马力)的后电机;并搭载45.803千瓦时的电池组，CLTC工况纯电续航里程为192公里，亏电状态下油耗为6.95L/100km。

外观方面，腾势N8采用了Π-MOTION势能美学，整个前脸看起来很有未来感，而车身线条则依然保持着凌厉和干练的视觉效果，配合大尺寸轮毂，能带来较强的气场。尺寸方面，新车长宽高为长4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，车长、轴距都略大于比亚迪唐。

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焦哥点评：“奔驰都带不动的品牌，被比亚迪盘活了”，这句话是目前不少网友用来形容腾势这个品牌的，确实，如今腾势D9的月销量已经破万，还有N7、N8等新品即将推出，前景一片大好。