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本文转自:人民日报客户端
孙海天
2023年5月30日,海南空管分局联合民航数据通信有限责任公司、中南空管局网络中心、成都民航空管科技发展有限公司、海南航空控股股份有限公司多单位,顺利完成了海南地区全阶段数字化管制服务技术测试验证工作。此项工作在国内创造了多个“首次”,为中国民航数字化管制服务技术应用奠定了基础。
海南空管分局被民航上级单位选定为完成全阶段数字化管制服务技术测试验证工作国内唯一的洋区管制试点单位。前期准备阶段,在借鉴国内L888航路CPDLC和相关单位ACARS ATS应用经验的基础上,兼顾海口塔台与进近、三亚区管岛内与洋区管制运行的特点,坚持实事求是,不因袭、不照搬,结合实际,创造性地提出ACARS ATS 、CPDLC和传统话音融合运行的数字化管制服务模式,欲实现在传统的“电话”通信基础上增加了“短信”功能。
根据既定方案,海南空管分局测试小组搭建了地空数据链软硬件验证平台,各参与单位扮演不同的角色进行地空数据链的联合测试。其中,海南航空机组人员通过操控飞机机载设备与地空数据链软硬件验证平台进行“短信”的发送与接收。成都自动化系统测试平台相当于“手机”,提供人机交互界面,可进行数据链指令的编辑和拍发,并查看航空器执行情况;北京数字化管制集成设备平台架相当于“中国移动”,负责收集“短信”,并通过基站发送或接收“短信”;中南网络中心数据链验证平台介于两者之间,相当于“网警”,主要检测“短信”中是否存在非法信息,防止错误的信息在两端传输。
海南空管分局作为此项新技术的试点单位,测试验证工作先后经历了文献查阅、需求评审、软件开发、测试平台安装和部署、联调测试验证与问题整改,在不断探索和试行中,逐步形成了细致周密、可靠可行的测试验证实施方案。测试当日,多家单位人员聚集海口与海南空管分局测试小组一道,根据方案开展测试验证工作,共进行了11个ACARS ATS和17个CPDLC应用场景的测试。
此项工作在国内创造了4个“首次”:首次完成了ACARS ATS和CPDLC融合验证测试,填补了国内这方面测试验证的空白;首次在国产空管自动化系统上完成ACARS ATS 、CPDLC融合及管制复合指令的测试验证;首次运用中南网络中心数据链验证平台进作为各个系统数据汇聚的平台,可对数据进行合法性校验,防止将错误的数据发送至航空器;首次与波音787-9机型联合,在真实的场景下开展测试。
此次测试验证工作的顺利实施,贯彻落实了民航局关于加快海南民航业发展2023年工作要点有关决策部署,海南空管分局将全力推进该新技术的测试和应用,为海南省政府关于增强海口美兰国际机场门户枢纽功能,加快打造面向太平洋、印度洋航空区域门户枢纽贡献力量。
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快照生成时间:2023-06-09 13:45:15
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