我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
新速腾的全新1.5T动力,而关于这次改款的其它方面,我们还是简单来聊一下,当然,更多是我的主观印象。比如外观方面,整个车的形态没有大的变化,4791mm的车长,2731mm的轴距,车长有略微增加,但是视觉上不明显。
客观讲,接近4米8的车长,对于一款A级车而言,是足够大了,这也是速腾在细分市场的一大优势,特别是后排空间表现,无需置疑。先来说外观,其变化主要是灯组和格栅,前后灯组更具科技感,有点奥迪“灯厂”的意思。特别是前格栅的贯穿式灯带,一眼看去还以为是“电车”;而尾灯方面,内部的灯腔更加复杂,点亮效果更好了,通过灯组来提升档次感,也是当下的主流形式。
此外,我们在尾部还看到了300TSI的标识,1.4T车型为280TSI,这也是1.5T车型的身份标识。在这里我想吐槽一点,既然都1.5T了,为何“尾排”还是隐藏式,虽然加了镀铬装饰很有时尚感,但是总觉得少了点什么。
内饰部分,其实是新速腾另一个大的变化,全新的内饰在科技感方面提升明显,10.25英寸全液晶仪表屏配12英寸悬浮式中控屏,中控屏是足够大,但是UI界面显得过于单调,少了些活力和时尚。我认为在车机方面,大众还可以再与时俱进,跟上主流的步伐。至少现在视觉上是进步不少,而“软实力”需要颠覆。另外,新速腾的座椅也给我留下好感,菱形的皮面处理,看起来显档次。而实际乘坐感受也是不错,不是很软的触感,但是也不会生硬,其支撑和包裹到位,长时间乘坐,不会让你疲劳。





以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2022-12-30 23:45:10
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: