长安全新uni-t运动版实拍体验

自主品牌近些年变化很大，造型上越来越具有科幻感，就比如说上市没有多久的第二代长安UNI-T(图片|配置|询价)。和老款车型对比，车机系统流畅度有所升级，新车搭配高通骁龙8155芯片，动力上保持不变，依旧是1.5T涡轮增压引擎，最大马力在188匹。本次跟大家具体评测的是长安UNI-T2023款第二代1.5T运动版旗舰型，厂商指导售价在13.99万，整车提供3年或10万公里质保服务，下面就和大家来具体聊聊。

第一、外观设计

外形上变得更加收敛，没有上一代那么夸张，前格栅依旧是无边界设计，和两侧导流槽无缝衔接，而往内部去看，稍微发生了变化，镀铬装饰采用L型元素。往底部去看，运动版车型搭配了醒目的下扰流板，本次实拍车型采用蓝色进行涂装。并且新车的家族logo很有意思，不仅可以点亮，还支持色彩变化，提供了7种颜色的变化。

作为一款紧凑型SUV，从身材上讲，长宽高在4580×1905×1565毫米，车身轴距在2710毫米。侧面线条比较大胆，有一种向前俯冲的感觉，门把手采用隐藏式设计，能够更好地控制风阻系数，在车门底部，同样加入蓝色装饰条点缀，和前扰流板进行呼应。车尾搭配一个超大尾翼，并且扰流板看上去更加醒目，尾灯组不是贯穿式设计，但点亮后并不缺乏辨识度，下方选择搭配双边共四出排气孔。

第二、内饰空间

进入车内，本次实拍车型配色叫做机甲紫，和外观一样，都比较大胆，如果接受不了，可以挑选低调一点的颜色。方向盘采用扁平化设计，皮质材料包裹，自带加热功能，全液晶仪表屏在12.3英寸，和中控屏是采用连屏设计，中控屏幕的尺寸会更大一丢丢，在12.8英寸，车内支持车联网以及OTA升级功能。车机系统娱乐性丰富，内置腾讯视频以及雷石KTV等APP，作为顶配版车型，搭配先锋音响，扬声器数量在11个，品质上不输一些高端车型。

座椅是两种材质混搭，一种是皮质材料，一种是翻毛皮，翻毛皮放在头等位置，并且仔细看去，头枕内部内置了扬声器。从空间角度去看，我自己身高在1米88，主驾驶调整到最低状态，头部空间在一拳出头，进入后排，腿部空间在一拳，没有那么的宽松，但如果身高在1米75左右，那会显得非常宽松。

第三、动力表现

发动机并没有发生变化，依旧是1.5T涡轮增压引擎，最大功率在138kW，最大扭矩在300N·m，日常添加92号汽油就行。但动力调校上，会比上代车型更加接近一些，我自己进行了测试，百公里加速8.3秒就可以达成。传动系统上选择7挡湿式双离合变速箱，换挡的过程中，基本没有发现大的延迟，但切换到运动模式，即加速的过程中会有轻微顿挫，综合来讲可以接受。

第四、新能源竞品

比亚迪宋PLUSDM-i2021款DM-i51KM两驱尊贵型

厂商指导售价：15.48万

从价格上来看，要比顶配版的长安UNI-T更加贵一些，但如今插电式混动车型很受欢迎，从销量上来看，单月接近3万台，确实也让很多燃油车有压力。并且本身经济性会很强，支持纯电动行驶，作为家族低配车型，纯电续航在51公里，不算多么持久，但能满足上下班的短途行驶，可以说是第二代长安UNI-T的强劲对手。