一汽丰田bZ3后排座椅可加热，坐着舒适

家用车的种类有很多，有SUV、轿车、MPV等车型可以选择，根据品牌，则可以分为自主品牌、合资品牌；如果车友们想买舒适性家用车，不妨看看一汽丰田bZ3(图片|配置|询价)，因为这款车，作为一款中型车，座椅宽大，后排座椅可加热，坐着舒适，接着我们一起来解析这款车子的产品力。

从造型上看，车子造型采用FAMILYLOUNGE合家欢设计理念进行设计，车头中间位置微微向前凸起，下方使用多边形饰板装饰，灯组则采用贯穿式设计，营造出垂头鲨前脸，比较有辨识度，设计感足。

从侧面看，A柱的倾角设计得比较小，C柱后方设计了三角窗，使得车顶线条看着比较流畅，营造出溜背造型，看着有美感，同时侧面使用了隐藏式门把手，搭配刀片式轮圈，造型动感。

从车尾看，车尾设计了贯穿式尾灯，并做了熏黑处理，车牌区域上方设计了环形线条，使得车尾看着更有环绕感，此外，车尾下方设计了黑色的饰板，车尾下方看着有厚重感，设计得比较大方。

在空间参数方面，车子属于中型车的级别，长4725毫米，宽1835毫米，轴距2880毫米，车子配置了仿皮座椅，对于顶配车型来说，前排座椅支持加热功能，前排座椅可放平，前排座椅设计得比较灵活，对于身高1.83米的体验者来说，调好座椅后，前排头部空间剩余四指左右。

同一体验者来到后排，后排座椅柔软，可加热，坐着舒适，对家用来说，座椅舒适性，在同级车型中，表现得比较有竞争力，是个加分项，同时前后排乘员间距达到967毫米，后排腿部空间宽敞，车顶上方配置了单天窗，后排通透宽敞。

在内饰配置方面，中控台面设计得比较简洁，同时车内采用DigitalIsland数字岛样式进行设计，承担了挡位操作的任务，边缘可以储物，辨识度高，比较实用，此外，中控屏尺寸为12.8英寸，采用纵向布局，车机系统开机速度快，中控锁、外后镜调节的功能也集成在屏幕里，使用方便。值得一提的是，面对中英混合语音指令，车机系统识别准确，语音交互水平表现良好。

在安全配置方面，车子搭载了TSS智行安全系统，长途出行，使用车道保持辅助系统、车道居中保持功能，面对模糊车道线，车子能从容地保持在车道中间，自驾出行，能降低驾驶疲劳感，开车轻松；使用并线辅助功能，并线时，可以监测后方，行车安全更有保障；同时车子配置了8SRS空气囊，车子前排配置了安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊、前后驻车雷达、360度全景影像，安全气囊数量多，带着家人出行比较安全。

在电池技术方面，基于一汽丰田的电动化技术和经验，车子的动力系统在同级车型中，比较有竞争力，车子的电池构造系统做了设计，在电池单元下方设计了冷却器，并使用电池管理器、充配电总成、电机控制器，对动力系统进行监测，车子的动力系统品质表现良好。面对电池老化问题，品牌方也对其做了抑制处理，延缓了电池容量下降的速度，电池寿命有保障。

在驾控方面，顶配车型搭载了245马力电动机，使用磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程616km，对于官方指导价为16.98万的这款车型，其百公里耗电量11kWh/100km。在动态驾驶感受方面，车子转弯半径小，掉头轻松，车身灵活，提速时，车内安静，把时速提高到110km/h显得比较从容，高速行驶车内平稳，坐着踏实；同时车子以平均时速35km/h跟车，走走停停，车内平稳，没有顿挫感，跟车轻松，车子比较好开。

总的来看，这款车造型比较有设计感，车头设计了垂头鲨前脸，搭配溜背造型，造型动感，车内设计了DigitalIsland数字岛中控，看着比较有科技感，车子座椅宽大，乘坐舒适，安全配置丰富，续航足，电动系统可靠，车子提速从容，车身灵活，比较好开，车子的产品力表现良好。