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雷诺也是较早入局纯电动车市场的了,早在2012年的日内瓦车展上就发布了首款量产的纯电动车雷诺ZOE,该车也曾在国内展示,甚至曾一度传出将会在当时的东风雷诺国产的消息。当然目前雷诺在中国市场的声量大家也都是知道的,不过在其本土市场雷诺还是有声有色的,也还是在坚定不移的推进电动化路线。
在今日开幕的2024年日内瓦车展上,雷诺发布了全新的电动小车雷诺5E-Tech,该车尺寸级别和比亚迪海鸥、五菱缤果接近,将会主打买菜代步家用小车市场。
新车的外观使用了很年轻运动的设计风格,前脸造型很个性,有着很高的辨识度,大灯使用了不规则的轮廓,下部内外都有下拉的灯角设计,两侧灯组之间带有贯穿条形装饰,中间是带有光源的全新车标。前杠使用了赛车式的造型风格,底部是突出的扰流铲设计,两侧的雾灯造型很别致。
车身侧面造型很紧凑,车顶使用了悬浮式的涂装风格,后排车门的把手采用了隐藏式设计,位于车窗后侧位置。前后轮眉上部的折痕式线条和车门上的腰线相呼应,看上去很硬朗。尺寸方面,新车的长宽高分别为3920/1770/1500mm,轴距为2540mm。
车尾部分,尾灯使用了竖向布局,轮廓棱角分明,内部使用了梳子造型的光源结构,两侧灯组之间的贯穿式饰条和前脸相呼应,带有字母车标装饰。
内饰部分,中控台造型很简洁立体,使用了悬浮式的双联屏,副驾驶一侧中控面板下部突出的部分带有纵向缝线装饰,有着不错的精致感。新车使用了怀挡式结构,档杆上带有灯光装饰,看上去很个性别致。
新车为5门5座布局,作为一辆主打上下班买菜代步的家用小车,后排空间不是很突出,属于能够满足短途代步的水平。
动力和续航部分,新车将会搭载最大功率110千瓦的电动机,匹配容量为52kWh的电池,其WLTP工况下续航里程为400km。
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快照生成时间:2024-03-07 19:45:01
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