又一意式跑车，渐变色车漆，一台帅气好玩又顾家的国潮座驾

每当提及意大利的汽车，都会让不由自主的想起著名的摩德纳，它不仅是意大利最安全的风景游览胜地和最重要的历史文化名城，更是“世界名车之都”、“引擎之都”。鼎鼎大名的帕加尼、法拉利、玛莎拉蒂等多家世界顶级汽车公司的总部都聚集在这里。尤其是在超跑领域，虽然设计风格上大有不同，但相同的是它们对速度、激情和汽车技术的执著。今天要说的这款名车，它是为了庆祝摩德纳工厂完成了生产GT跑车的使命，特别打造了一台具有纪念意义的特别版GT车型——GranTurismoZéda。渐变色的车漆和低趴的超跑式车身，让它与众不同。460匹马力、20英寸轮圈、巨大的银色刹车盘和卡钳，一看就不好惹。又一意式跑车，渐变色车漆，20英寸轮圈带460匹马力，还是大后驱

最令人兴奋的当属它的这套动力系统，它搭载了4.7升V8自然吸气发动机，最大功率和峰值扭矩分别为460马力和520牛·米，与之搭配的是一台带换挡拨片的6速手自一体变速箱。从0-100km/h的加速时间仅4.5秒。标配机械限滑差速器，可选装电子限滑差速器，新车还提供5种驾驶模式可选并搭配了连续可变阻尼的悬架。提高了整车的稳定性，后驱平台，让它拥有更大的驾驶乐趣

家族式的设计理念在这台GranTurismoZéda车型上却显得有些与众不同。鲶鱼嘴样式的巨大格栅搭配着经典的“调音叉”直瀑式中网，看上去更加干练，巨大的海神车标也十分醒目。前大灯组采用了与MC20相类似的纵向布局设计，灯组内部融入了别致的LED光源。两侧巨大的进气口和几乎要贴着地面的前铲，降低了整车的风阻，造型上也更加凶猛。车尾最大的变化还是两侧的尾灯组，狭长的尾灯融入了不连续是的LED光带，并通过一条镀铬装饰条连接，经过熏黑处理后更有性能车的味道。夸张的底部扩散器搭配着双边四出的真排气，绝不玩虚的，更加凸显GT车型的运动氛围

整车最大的亮点就是它车身绚丽的渐变式车漆，从蓝色到白色的过渡，显得十分优雅自然。修长的车身延续了玛莎拉蒂GT系列车型的姿态，弧线形的车顶在后半部分做出了大溜背式的姿态，再搭配密条辐20英寸双五辐式轮圈以及银色的多活塞制动卡钳，四条注重运动性能的倍耐力PZERO运动轮胎，前后轮胎规格分别为245/35R20和285/35R20，进一步增强了新车的运动属性。这款双门四座跑车长宽高尺寸分别为4881mm×1847mm×1353mm，轴距为2942mm，看车身尺寸差不多已经介于中型车和中大型车之间

内饰采用了大量黑灰色Alcantara面料和黑色真皮材质通过黄色精致缝线，无缝拼接工艺、大量玛莎拉蒂的车标Logo，一体式赛车座椅的靠背不仅采用了镂空式处理，还加入了精致的玛莎拉蒂刺绣和四点式安全带，功能上，主副驾驶座均具有电加热和电动调节功能，其中主驾驶座有12向调节范围，并提供3组记忆功能。真皮方向盘手感一如既往的扎实，握感一流，巨大的换挡拨片位于转向柱上，不会随着方向转动而变化位置，也是玛莎拉蒂的一大特色。炮筒式的五连仪表盘，十分激进。中控屏幕尺寸为8.4英寸，兼容AppleCarPlay和AndroidAuto功能。后排配置也十分齐全，带有独立的空调出风口和杯架，同时还提供了2个USB接口满足如今的充电需求。既能下赛道跑圈，也能作为商务接待用车

点评：Zéda既字母Z，是英文中的最后一个字母，官方给其的寓意为结束和新的开始。据悉，全新一代GranTurismo和GranCabrio车型将会在升级之后的都灵工厂投产。它的到来意味着一代传奇车型即将落幕，未来的玛莎拉蒂将朝着电动化方向发展

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