山东交通职业学院当选机动车职教中心新一届主任单位

4月13日，由山东交通职业学院承办的中国交通教育研究会机动车职业教育发展研究中心换届工作会暨机动车职业教育高质量发展助力新质生产力研讨会在潍坊举行。会议选举产生新一届中心机构，山东交通职业学院当选职教中心主任单位，学校院长楚金华当选中心主任。来自全国76所院校和34家机动车相关企业的190余名专家学者齐聚一堂，深入探讨机动车职教事业高质量发展新路径，助力新质生产力提升。

“职教中心致力于机动车职业教育高质量发展，要在产教融合、团标制定、大赛举办、课程建设等方面充分发挥成员单位优势资源，加强互融互通，实现共建共享。要紧密结合行业需求，加强实践教学和职业技能培训，提高学生职业素养和实践能力，提升职业教育社会认可度和影响力。希望在新一届班子带领下，职教中心能够继续发扬优良传统，不断创新发展，为推动我国机动车职业教育事业发展做出更大贡献。”中国交通教育研究会会长刘卫民说。

“机动车产业作为潍坊市社会经济支柱产业，为潍坊经济社会发展作出重大贡献。此次中心换届，立足机动车职教发展新起点，对加快形成产教良性互动、校企优势互补的产教深度融合发展格局具有重要意义。研究院将一如既往推动机动车职业教育产教融合工作走深走实，搭建机动车领域政行校企协作共同体，积极构建机动车职教领域科学、教学研究平台，深化职业教育人才培养体系构建，全力支持机动车职业教育高质量发展。”潍坊市产教融合研究院院长田元训说。

“潍柴集团将大力支持中心各项工作，助力研究中心打造从‘教学’到‘实训’再到‘实战’的新型人才培养模式，促进‘四链’融合，激活高质量发展‘人才引擎’。”作为企业代表的潍柴职业大学副校长杨汉亮说。

“学校承办此次换届会议，倍感荣幸，也深感压力，期待学校能够在交通教育研究会指导下，切实发挥中心资源优势，紧跟机动车职业教育新业态、新趋势、新发展，推动教育链、人才链、产业链、创新链融合发展，为汽车产业高质量发展提供智力支持和人力保障，开辟机动车职业教育新质生产力新赛道，为教育强国建设作出新的更大贡献。”山东交通职业学院党委书记王心说。

“当前职业教育和汽车产业快速发展，对机动车领域资源开发和汽车高素质技术技能人才培养提出更多需求和更高要求，面对机遇和挑战，在今后的工作中，要改革创新，求真务实，积极探索机动车职业教育新模式，坚持和发扬学术自由，推进学术研究成果转化应用，加强和规范中心建设及运行管理，凝心聚力推动机动车职业教育高质量发展，努力把中心办出质量，办成品牌，为现代职业教育高质量发展作出新的更大贡献。”山东交通职业学院院长楚金华作为新一届中心主任在发言中表示。

研讨会上，铜仁职业技术学院、铜仁学院原校长、教授侯长林作题为《新质生产力背景下职业型高校的高质量发展》主旨报告，深刻剖析了新质生产力的内涵和基本要求，并结合工作实际，从学校发展目标、办学定位、发展战略、教师创新团队打造、科技创新研究、学科专业一体化建设、创新型技术技能人才培养、院校研究等八方面详细阐释了新形势下推动职业型高校高质量发展基本策略与路径，对机动车职业教育工作开展有着重要理论价值和现实指导意义。

同济大学汽车学院教授朱西产以《智能新能源汽车创新发展趋势及人才需求的变化》为题作主旨报告，通过详实的数据深入分析了国内外智能新能源汽车的发展趋势，展示了智能新能源汽车技术创新路线图，并通过AI技术在智能新能源汽车方面的应用、自动驾驶技术的创新等，阐述了新能源汽车产业转型升级背景下人才供给侧改革的需求变化，为创新新能源汽车专业人才培养模式，多学科、多领域交叉融合的复合型人才培养指明了方向。

中共山东省委党校教授王金胜作《积极培育发展新质生产力，推动我国经济高质量发展》学术报告，详细阐释和解读了新质生产力的提出背景、丰富内涵及培育新质生产力的重点任务，并为如何培育新质生产力，开辟机动车职教新赛道，推动机动车职业教育高质量发展指明了努力方向。

会上，与会领导为新一届机动车职教中心主任、中心名誉主任颁发聘书，为中心主任单位、常务副主任单位、副主任单位授牌。

据悉，中国交通教育研究会成立于1993年，是全国性一级社会团体。在研究会的领导支持和全体成员单位的共同努力下，新一届机动车职业教育研究发展中心领导机构正式选举产生，标志着机动车职教领域有了新的平台，架设了交通职教兄弟院校间沟通的桥梁。

(稿件来源：山东交通职业学院 文/魏茜）