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探访公共场所按摩座椅,有地方不付费“不让坐”!专家:投放应结合场景做好设计规划

类别:社会 发布时间:2023-11-22 14:47:00 来源:新黄河

近日,济南市民王勇(化名)反映,济南汽车总站的普通休息椅数量较少,本打算到共享按摩椅上小憩一会,但若不扫码使用,按摩椅的语音提示会循环提醒用户扫码支付,体验感并不好。采访中,记者了解到市民对公共区域安装共享按摩椅褒贬不一,有人认为在车站、商场等区域设置按摩椅使用十分便捷,也有人认为公共区域的按摩椅有卫生隐患。

近日,记者实地走访济南汽车总站、齐鲁医院等多处设有按摩椅的公共区域,其中齐鲁医院中心院区的共享按摩椅已拆除,济南汽车总站安装的按摩椅设置了“防占座”提醒,候车乘客无法安心坐上休息引吐槽。对于公共场所安装共享按摩椅一事,山东大学哲学与社会发展学院教授王忠武等人士表示,公共场合投放不能以营利为首要目标,投放应结合场景做好设计规划。同时,相关部门也应对按摩椅的卫生、安全情况加强监管。

共享按摩椅侵占公共区域,不扫码支付就“不让安心坐”

“欢迎使用共享按摩椅,本按摩椅是付费使用设备,请支付后使用,谢谢您的配合”。近日,市民王勇向记者反映,自己经常从济南汽车总站乘车回老家,节假日期间车站经常人满为患,普通座椅没座位就会到共享按摩椅上小憩一会。但济南汽车总站的共享按摩座椅若不扫码支付使用,其语音提示功能会循环提醒用户扫码,无法安心候车。

据王勇介绍,若候车时间很长,自己偶尔也会“花钱买座”。“但有一次没有付费想休息一会,碰到车站的保洁人员一直在清理座椅且态度不友好,感觉像是借着清理的名义驱赶不付费的乘客。”

探访公共场所按摩座椅,有地方不付费“不让坐”!专家:投放应结合场景做好设计规划

11月17日,记者实地探访济南汽车总站。正值中午,普通座椅和共享按摩椅的上座率均未饱和,大厅的共享按摩椅约有40个,但几乎没有付费按摩的乘客。每两排共享按摩椅的中间立着“温馨提示”牌,并注明:共享按摩椅敬请“扫码付费”使用,无需按摩服务请在公共座椅处就座,谢谢您的配合。记者尝试不扫码支付使用,按摩椅座椅便会一直语音提醒“请您扫码付费”。

对此,不少网友还在社交平台吐槽一些场所的按摩椅设置了“防占座”功能,通过变换座椅形状赶走“蹭座者”。除此之外还有网友发文表示共享按摩椅卫生情况令人担忧,呼吁大家不要再坐了。

探访公共场所按摩座椅,有地方不付费“不让坐”!专家:投放应结合场景做好设计规划

汽车站称按摩椅区域为厂商租赁,语音提示功能无法修改

针对王勇反映的问题,记者致电济南汽车总站,工作人员表示,车站按摩椅确实不是免费就座的,需扫码付费使用。“车站将这块场地租赁给了按摩椅厂商,语音循环提示功能是厂商投放按摩椅时设置的,我们无法进行修改。针对您反映的问题我们会记录反馈。”

随后,记者联系到该按摩椅厂商,相关负责人肯定了车站工作人员的回应。“共享按摩椅是我们和车站的合作项目,我们租赁下车站部分区域投放了一批共享按摩椅,所以不是免费就座,用户使用按摩椅支付的费用也会直接打到我们公司的账户。”

据业内人士介绍,目前市场上投放共享按摩座椅的商业模式大概分两种,一种是像济南汽车总站这种合作模式,按摩椅厂商租赁场地后进行投放,场地方日常监管,按摩椅厂商提供维护,场地方和厂商按比例坐等分润。另一种是,场地方购买批量按摩椅进行投放,按摩椅厂商会根据场地购买方的需求进行套餐设置,场地购买方通过管理后台系统掌握按摩椅的收益。

关于共享按摩椅维护问题,业内人士表示,“厂商投放的按摩椅通常每周都会有人员定期维护。而场地方自行购买的按摩椅维护次数要看其需求,若出现破损问题,可以联系厂商购买配件,之后会有工作人员到场维修。”

共享按摩椅口碑褒贬不一,有医院已拆除,高铁站的数量缩减

近日,记者走访山东大学齐鲁医院和济南西站两处共享按摩椅主要投放的场所发现,齐鲁医院华美楼各诊室门口的共享按摩椅已“无影无踪”。二楼门诊科室大厅中间已腾空,只有每个候诊走廊门口设有几排普通座椅。在撤除按摩椅之后,大厅较为宽敞明亮,相比之前摩肩接踵的

场面,如今人员流动性更强。

探访公共场所按摩座椅,有地方不付费“不让坐”!专家:投放应结合场景做好设计规划

齐鲁医院候诊大厅共享按摩椅拆除前后对比

此前也有网友发帖吐槽“到处都是包浆的按摩椅,能不能换成普通的座椅”。也有市民表示,来医院就诊根本没有心情按摩,候诊厅人流量大,按摩椅占地也较大,导致到分诊台排队取号十分拥挤。据华美楼内的工作人员介绍,拆除原因疑似为座椅损坏、使用率以及占地问题。

探访公共场所按摩座椅,有地方不付费“不让坐”!专家:投放应结合场景做好设计规划

除此之外,针对高铁站投放共享按摩椅的相关要求,今年8月17日,中国铁路官方曾发文,要求整改规范多功能候车座椅经营服务,必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少,多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%。

探访公共场所按摩座椅,有地方不付费“不让坐”!专家:投放应结合场景做好设计规划

时隔3个月,记者走访济南西站发现,候车厅共享按摩椅符合整改要求。随机采访几位乘客对共享按摩椅的看法,有乘客表示,“自己腰不好,平时出差较多,经高铁站换乘间隙都会到按摩椅上放松一会,在不挤占公共资源的情况下,高铁站为有需求的乘客保留一定数量的共享按摩座椅还是很有必要的。”

专家:公共场合投放不能以营利为首要目标

商场、电影院、车站,公共区域随处可见共享按摩椅的身影,而这些按摩椅身上,也被投注了“爱恨交织”的复杂情绪。对此,山东大学哲学与社会发展学院教授王忠武表示,共享按摩座椅的投放初衷是好的,其迎合了可移动支付普及、大健康消费流行等趋势,解锁了新的消费场景,值得肯定,但不同场景应做好规划设计。例如,机场、高铁站等高消费场合确实有需求群体,投放按摩座椅也能获得相应的收益,但若无序扩张、随意占用公共空间等问题,就应引起重视。

“除此之外,按摩椅可以‘共享’,更需要‘共治’。按摩椅的安全卫生问题也一直受到大众诟病,缺乏日常的维护,公共场所和按摩椅商家要承担起共享按摩椅的消毒清洁和日常维护的责任,相关部门也应对按摩椅的卫生、安全情况加强监管。”王忠武教授说道。

对此,山东泉泽律师事务所律师金晓东表示,共享按摩椅的本质是商业经营行为,一方提供服务,另一方支付对价,实际是存在获利的。对于特定的公众场合,例如车站、候车室、政府办事服务大厅等面向不特定群体开放、不营利或不以营利为首要目标的场所,因为本身业务的特殊性和非营利性,对于按摩椅的设置应当更为谨慎。

最后,在普通的商业经营场所,可以在满足一定条件的前提下设置共享按摩椅,以提升服务水平、拓展营收渠道,但对于共享按摩椅与普通座椅的数量比例应当保持相对合理。

记者:曲珈熠 编辑:韩璐莹 校对:冬平

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